論滑模施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)及技術(shù)要點(diǎn)
摘要：滑模施工改善了施工條件、減少了勞動(dòng)強(qiáng)度、加快了施工進(jìn)度、節(jié)約了資源、降低了工程成本充分體現(xiàn)了混凝土的連續(xù)性施工特點(diǎn)，所以一直在民用建筑，如高層民宅、煙囪、筒倉(cāng)等領(lǐng)域中有廣泛應(yīng)用。文本對(duì)這一施工技術(shù)進(jìn)行了闡述。
關(guān)鍵詞：建筑工程施工 滑模施工 優(yōu)勢(shì)
0 引言
高層建筑上部主體結(jié)構(gòu)通常層數(shù)較多，且豎向結(jié)構(gòu)布置上下變化不大，特別是進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)層后，結(jié)構(gòu)施工工藝重復(fù)較多，為了降低施工成本可盡量采用滑模施工法。該方法機(jī)械化程度高、施工速度快、綜合效益顯著，是可廣泛采用和推廣的施工技術(shù)。
1 在高層建筑施工中應(yīng)用滑模施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)
滑模施工是一種可以隨著柱子的高度而上升的滑模工藝廣泛用于筒層構(gòu)筑物施工，高層建筑物如果現(xiàn)場(chǎng)堆放條件受到限制，采用滑模比較好，而且施工速度快，降低模板損耗率。滑模的施工是通過(guò)油泵的壓力，使卡在支承桿上的液壓千斤頂，帶動(dòng)千斤頂架支承整個(gè)操作平臺(tái)及向上提升內(nèi)外模板，吊架它具有施工連續(xù)性和機(jī)械化程度高、速度快、混凝土連續(xù)性好、表面光滑、無(wú)施工縫、材料消耗少、能節(jié)省大量的拉筋、架子管及鋼模板以及施工安全等優(yōu)點(diǎn)。構(gòu)造簡(jiǎn)單，施工進(jìn)度快，保證施工安全與工程質(zhì)量等特點(diǎn)。液壓滑模施工是優(yōu)質(zhì)、高速、造價(jià)低的施工工藝，一次組裝lm多高模板，即可連續(xù)澆注混凝土，不間斷滑升模板，連續(xù)成型，直至達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。一組筒倉(cāng)可以一次組裝滑升，不用支腳手架，不重復(fù)支模，每天可以滑升2.5m～3.5m，最高可達(dá)5m，工期只有普通模板的三分之一，可降低成本15％～20％，混凝土連續(xù)成型，結(jié)構(gòu)整體性好、使工程質(zhì)量得以顯著提高。
高層建筑的豎向結(jié)構(gòu)主要是核心筒體、剪力墻、框架柱、框架梁是結(jié)構(gòu)質(zhì)量和工期進(jìn)度控制的重點(diǎn)，這些構(gòu)件可以采用滑模施工。滑模裝置主要由三大系統(tǒng)組成，即由模板、提升架、圍圈組成的模板系統(tǒng)，由主操作平臺(tái)、上輔助平臺(tái)和內(nèi)外吊腳手架組成的平臺(tái)系統(tǒng)，由液壓控制臺(tái)、油路和支承桿組成的液壓提升系統(tǒng)。滑模裝置的設(shè)計(jì)主要針對(duì)上述三大系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。滑模施工的重點(diǎn)是抓住施工方案的選擇、人員的組織培訓(xùn)、滑模裝置組裝與拆除、水平及垂直度的控制及糾偏、水平樓板交叉處的處理以及安全質(zhì)量的技術(shù)控制。滑動(dòng)模板作為新的施工技術(shù)，它不僅是技術(shù)的革新，更重要的是能帶來(lái)成本的下降，質(zhì)量與效益的提高。
2 滑模施工的技術(shù)要點(diǎn)
2.1 混凝土的質(zhì)量 滑模工藝對(duì)混凝土的質(zhì)量要求較高。①要做好混凝土的配合比設(shè)計(jì)工作，混凝土的配合比是混凝土質(zhì)量?jī)?yōu)劣的科學(xué)依據(jù)也是保證滑模工藝施工順利進(jìn)行的重要條件之一。②混凝土的原材料要按照配合比的要求，保證所用原材料的質(zhì)量，要求混凝土廠(chǎng)家選用質(zhì)量?jī)?yōu)良的原材料。③混凝土的入模坍落度，這一點(diǎn)對(duì)混凝土的輸送、保溫、初凝時(shí)間和工作度都有一定的影響。④混凝土的和易性(工作度)，對(duì)保證順利滑模施工有較大影響。
2.2 混凝土的施工 在澆筑混凝土過(guò)程中應(yīng)注意：①不要污染鋼筋，否則，鋼筋上的混凝土既不易清理，又影響工程質(zhì)量和下道工序的順利進(jìn)行②均勻澆筑混凝土，包括澆筑速度和澆筑高度，澆筑速度指前進(jìn)速度均勻，保證有利滑升；混凝土要分區(qū)分層等厚度澆筑振搗，不得從吊斗或布料桿中直接澆入模板內(nèi)，應(yīng)均勻布置，卸在受料平臺(tái)上，再用鐵鍬迅速轉(zhuǎn)移到模板內(nèi)。
2.3 模板的滑升
2.3.1 初滑階段，滑升行程要少，主要目的是對(duì)整個(gè)滑模裝置進(jìn)行帶負(fù)荷檢驗(yàn)，避免粘模，檢查出模強(qiáng)度，確定出模時(shí)間和滑升速度。
2.3.2 正常滑升階段，按每層澆筑200mm~300mm相應(yīng)滑升9個(gè)~12個(gè)行程，其中每隔20min~40min滑升1個(gè)~2個(gè)行程滑升速度和出模強(qiáng)度要相協(xié)調(diào)。
2.3.3 鋼筋的制作與安裝 由于滑模施工中頂板和墻體連續(xù)進(jìn)行，鋼筋制作與安裝的工作量大，工作時(shí)間長(zhǎng)，工作環(huán)境條件差，交叉作業(yè)多，在安排勞動(dòng)力過(guò)程中要加強(qiáng)和其他工種的相互配合，才能有效地保證工程質(zhì)量和工程進(jìn)度。
2.2.4 滑模施工的糾偏①千斤頂墊鐵糾偏法利用鋼墊板將千斤頂?shù)鬃品较虻囊粋?cè)墊高，迫使千斤頂連同支承桿偏離偏移方向，帶動(dòng)平臺(tái)及模板系統(tǒng)作定向滑升，從而達(dá)到糾偏、糾扭的目的。②改變模板坡度平臺(tái)、模板滑升到適當(dāng)高度后，將模板坡度朝糾偏方向調(diào)校，然后澆筑混凝土，再繼續(xù)滑升時(shí)，利用新澆混凝土的導(dǎo)向作用，迫使平臺(tái)及模板系統(tǒng)偏離原滑升方向，向著糾偏方向滑升，從而達(dá)到糾偏、糾扭之目的。③頂輪糾偏法是利用已經(jīng)出模且具有一定強(qiáng)度的混凝土墻體作為支點(diǎn)，通過(guò)改變糾偏裝置的位置而產(chǎn)生一個(gè)外力，在滑升過(guò)程中逐步頂移平臺(tái)及模板系統(tǒng)，以達(dá)到糾偏目的。
3 幾種常見(jiàn)的滑模施工技術(shù)方法
3.1 墻體滑模、樓板并進(jìn)施工法 工藝流程：墻體滑澆至板底標(biāo)高→墻體空滑、綁扎鋼筋→墻面檢修、模板清理→內(nèi)模板脫空下口平樓面標(biāo)高、停滑→吊開(kāi)活動(dòng)平臺(tái)板→樓板及陽(yáng)臺(tái)支模、綁筋、隱檢→澆筑混凝土→內(nèi)模板下口處安裝L形堵板→吊入上層樓板的模板及支撐→封閉活動(dòng)平臺(tái)板→安裝上一層門(mén)窗假口、墻體豎向筋接長(zhǎng)→上層墻體滑模。
工藝特點(diǎn)：這種施工工藝的特點(diǎn)是樓板與墻體連成一體，結(jié)構(gòu)整體性好，施工進(jìn)度快，工期短，3d可完成一個(gè)結(jié)構(gòu)層，滑完5～6層結(jié)構(gòu)后，內(nèi)裝修、門(mén)窗安裝、水電暖安裝即可提前插入，有利于整幢建筑的交付使用。
這種工藝存在的問(wèn)題:模板下口滑至樓面標(biāo)高時(shí)，支承桿長(zhǎng)細(xì)比偏大，因此支承桿的布置應(yīng)考
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