生產實習日記

時間：2022-01-23 08:51:03 實習日記

生產實習日記范文集錦8篇

　　很快一天又過去了，想必大家都學習了不少新知識，因此我們要寫好日記了。相信許多人會覺得日記很難寫吧，以下是小編為大家整理的生產實習日記8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

生產實習日記范文集錦8篇

生產實習日記篇1

　　沉悶的天氣，一如我們出發時的情緒。這天就暑期社會實踐的第一天，我們忐忑著走進南京市標準化研究院、鐘山風景區管理局。其實，早已預料到這天的征途將無比曲折，但我們還就驚異于這個過程。

　　常聽聞政府部門就“門難進，臉難看，事難辦”，沒想到，我們這天的南京市標準化研究院之行卻出奇容易。得到了標準服務中心蔣主任的熱情接待，并且，將我們的策劃書上交了南京市質量技術監督局。雖然依舊在忐忑地等待，但我期盼著樂觀的結果。

　　上午的走訪讓我們歡天喜地，下午的走訪卻讓我們的心沉入谷底。歷經波折，最后在下午2點找到了神龍見首不見尾的鐘山風景區管理局。本以為我們的志愿服務會得到景區認同，豈料確就純然的批判。團委工作人員一語中的，從景區管理角度，點出我們的不足，讓我們無力反駁。應對初次的失敗，我們深深認識到了自我的不足，立即開始修改我們的原定計劃。沒有實踐就沒有發言權，這次的失敗讓我們把景區深度調研放到策劃之內。

　　盡管我們在沙丁魚罐頭似的公交車上汗如雨下，盡管我們遭遇了意料之外的打擊，盡管回到學校時我們已精疲力盡，但我們依然固執地相信這只就成長的代價。經歷苦難的洗禮，我們才能完成華麗蛻變！

生產實習日記篇2

　　今天是我去xx打印耗材有限公司進行生產實習的第一天，也是我人生中第一次下生產線實習。

　　由人力資源部經理帶我們進入公司，并安排工作人員給我們這些實習生進行一些簡單的培訓，講解一些重要的公司的規章制度和簡略介紹了些公司的情況，進行一些簡單的培訓。培訓完后，人事部的毛姐將我們安排在公司的閱覽室休息，并給我們觀看了有關公司的一些影片。同時，給我們準備好了該公司廠牌，工作服等，然后給我們安排了這幾天的生些影片

　　下午，我們開始了第一天的生產實習我被安排到色帶生產部，流水線的組長給我們的任務是色帶的包裝。開始流水線上的包裝工人簡單的教了下我們怎么包裝，感覺自己挺笨手笨腳的，經過稍稍片刻的練習速度快了很多，哈哈…熟能生巧。

　　今天就這樣在色帶的生產流水線包裝了一下午，感覺挺累的。

生產實習日記篇3

　　第一天 7月31日

　　第1次實習，想早點到的，但因為其他原因耽擱了，到9點的樣子才到公司，本以為要被批一頓的，還好，接待師傅比較親切，直接把我帶到的分組的地方。我們大家這次一共來了9個人，要分到不同的組，一個組一般帶1到2個人，那樣比較容易溝通吧。

　　沒多久負責人就來了，簡單介紹完之后我們大家便分了組，我的組長是張xx。他人很和藹可親，總保持有微笑。

　　因為第一天只是去報道，所以便沒有去基站了，他們準備第二天帶我去看看。

　　到了小組張師傅給我們大家講了一些基站的基本知識。基站是通信傳輸中的一個站點，至于具體怎么樣還要等過了明天我才知道。要是信號能夠傳輸就要設置很多的站點，但站點可能會出些故障，從而影響信號的傳輸，我們大家就是處理故障的。

　　所以的站點都是由監控中心24小時監控的，當監控中心發現有問題，我們大家就必須馬上到站上去查明到底出了什么問題，再通知相應的部門前去維修。

　　第二天 8月1日

　　今天沒出什么事，組長便帶我們大家去巡查。每個月每個組都要對自己的站點全部巡查一次，不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統計一下基站里的設備的型號，數量，規格等。把填好的表放在基站里，以便以后檢查的時候用，今天是8月的第一天，自然開始把所有的站點都清理一遍了。

　　進去基站，里面的溫度就是23或24。夏天進去特別爽，里面有很多設備。一般分為以下幾個系統：傳輸系統，包括sdh設備，光纜，電纜等等；動力系統，蓄電池，市電等等；動環監控系統；天饋系統；bts主設備；以及其他輔助設備，如空調，防盜門等等。

　　里面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因為是夏天進去特別的涼快，不過有的空調壞了，里面的溫度可以達到40℃以上。因為是巡查所以特別簡單。

　　所謂的巡查便是將基站內的所有設備的名稱，類型，個數，型號等統統做一個統計。

　　可能是為了以后檢查方便一些吧。我們大家這個組就四個人吧，兩個司機，不過也管轄了大概50多個站點。基站在我的理解應該是信號傳輸的一個中點吧，就如同公交車的站臺，有了它你才能方便的到各個地方，而有了基站信號也才能傳得更遠更寬。

　　因為第一天巡查，所以也沒有什么故障問題，我們大家進去只是把里面的設備的型號，個數等做了個統計，然后放在基站內就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。

　　第三天 8月2日

　　今天總的來說有很大收獲，因為終于出問題拉……呵呵，有事干了。

　　上午監控中心打電話來說土木村的基站已經嚴重告急了。于是我們大家一行人馬上向土木村出發了。到了那里發現住房外面的交流變壓器是開著的，帶我去的同事自言自語的說“我明明記得我走的時候把他關好了啊，難道有人偷電？”。其實我還完全不知道他問這個干嘛。他上去把這個弄好，我在想不會我們大家就是干這個的吧。后來才知道原來我完全想錯了。

　　后來我們大家進去看了以下，他檢查了幾個設備，發現都沒有問題，里面的空調也在正常運行。這就奇怪了。后來司機師傅進來了，他對我們大家說：“我問了這里的人，這里從昨天晚上開始就已經停電了。”同事便沒有說什么了。然后我們大家就收工了。

　　在車上我就問他是出現了什么故障呢。他說是停電的問題，而我們大家今天又沒有帶發電機，這里也不是很重要，所以就等有電了的時候再來檢查一次吧。如果帶了發電機，可能就得在這里守著發電了，還得拉線。看來做基站維護也是很辛苦的。

　　第四天 8月3日

　　今天是奧運火炬傳到成都的日子，哈哈，安逸，因為我們大家要去熊貓園看護那里的基站，保證火炬傳遞過程不會出通信方面的問題。

　　因為我們大家是工作需要去的，所以進熊貓園不用給門票，嘿嘿，進去后我和龍君在張師傅的“指導”下看看的基站就直接去逛熊貓園了，說我們大家來一次也不容易。

　　到下午6點的時候火炬傳完了，我們大家這順利完成任務~~辛苦兩位師傅拉~

　　其實這次任務是很重要的，這次奧運會全國都很重視，而我們大家做通訊的更是要引起高度的重視。因為通訊如果被中斷了，那后果可就是很嚴重的了。所以在火炬傳來之前，上級已經有安排了。把站點也分成了幾大類，有的重要的站點還要進場，也就是搬到那里去住，要保證通訊的暢通無阻。所以我到公司的時候，其實有人已經住進了重量級站點了。而我們大家實習的沒那么重的壓力，便輕松過關了~~

生產實習日記篇4

　　今天是星期五。終于一周了。最初的實習并不像我們想的那么簡單，太痛苦，太累，太委屈。我在想這四周的實習是如何讓我既不累也不煩的。

　　真的，在我實習的頭兩天，我很沮喪。我在質量檢驗所實習。那里的人很好。他們似乎故意有一種優越感。我很討厭別人那種盛氣凌人的氣勢。我一般不使用粗口，但目前它是通用的，通用的。

　　但幸運的是，幾天后，我們班的大多數學生已經適應了實踐生活。休息后，他們會參觀每個宿舍，然后打撲克，聊天，然后談論當天的新聞，或誰是八卦。

　　總之，我們都在校園里很忙，所以沒什么可練習的，所以大多數人還在和同學們開玩笑。

生產實習日記篇5

　　藥廠的實習日記【一】

　　今天是實習的第一天，來到富生，對它并不陌生，除了在網上搜素做功課而連接外，去年的見習實習也曾有幸來過這里。它給我的大體的感覺就是：安靜又很讓人敬畏。

　　這次學校開展生產實習絕不單單只是培養了我們的動手能力，更是讓我們學到了獨立思考解決問題的能力，同時也使我們意識到了自己在某些方面的不足，這次的實習可以說是為我們日后正式踏足社會公司起到了一定的緩沖作用。

　　進車間對于衣帽的要求很嚴格，進入外包裝車間前，通過一更，即穿上，白大褂，套上鞋套，以防止細菌的帶入，進入內車間則需二更衣我們第一天先打掃了衛生，因為制藥車間需要一個良好的衛生環境，潔凈區內的要求更高，畢竟制備的藥劑是要被人吃進肚子里的。

　　我們在走廊向車間里看，各種大型的、沒見過的儀器，一股興奮和渴望涌上心頭，制藥的行業與我們所學專業很相近，也許有一天我們會到這里來操作他們也說不定。現在就是要在學校學好基礎文化知識，給將來出社會打下堅實基礎。

　　這次實習是旨在培養和鍛煉我們的自助動手能力、開闊我們的眼界，強化和鞏固我們在學校所學的知識，明細制藥技術規則和保持工作環境清潔的自覺性，挺高我們的整體素質。

　　藥廠實習日記【二】

　　學校給我們布置的暑假作業是自己找制藥廠實踐，而且還要寫實踐日志和報告，讓我們自己到哪找制藥廠實踐啊?即使找到藥廠，人家也不一定讓我們去。不過還好，最后找人，讓我到我們這的一個制藥廠實踐，由于我暑假還有別的事情，一暑假幾乎沒什么時間，所以只能到藥廠實踐一天。

　　為了趕八點能到藥廠，早上我六點五十就起床了，收拾完后就趕緊坐車到"**制藥廠"開始我為期一天的實踐生活...

　　由于我實踐的時間短，只有一天，所以王部長先帶我到生產車間看一下生產流程，要想進入車間內必須經過許多關卡。步就是更衣室，我進去換上專門的工作服，然后在進入下一個房間，就是普通區，最后才能進入生產車間，而車間里面也是一個一個的相通的房間，每進入不同的車間也都得經過兩道門殺菌后才能真正進入到生產線，在參觀的過程中，王部長給我依依詳細的介紹各個部門的工作職能，以及各個設備的運轉功能。

　　參觀完后王部長讓我先在包裝部門干，來到包裝部門，跟著那些姐姐們一起學習包裝藥品，姐姐一交我馬上就會了，不一會我感覺自己就干的很順手了，速度也快了不少，包裝車間里的活太多了，一早上我幾乎沒休息一分鐘，一直的在忙碌著...只要帖標機一開我們就得快速的把帖好標簽的藥裝在專門的泡沫盒里，全裝好后然后在一盒一盒的往包裝盒里裝，最后再統一的帖封標裝箱。我是次接觸包裝東西，感覺很新鮮、很好玩，所以干的也很帶勁，一點也感覺不到累，但要是讓我真的在這干上一年，一個月，一個星期估計我絕對會無聊死的，我真佩服那些姐姐們，她們有的在那都干了四年了，太了不起了!

　　下午我們沒在包裝部呆了，我想到出看看各個步驟都是怎樣來操作的。雖然早上王部長都給我詳細的介紹了，但我還是想親自看看，這樣對我來說印象比較深刻。

　　這是我次親眼看到藥品的制作全過程。原來那一個小玻璃注射劑要經過那么多的工序才能制作出來。步是用堿水粗洗瓶子，接下來是細洗，而細洗瓶得經過三道工序：凈化水清洗，甩干機甩干和紅外線烘干殺菌。第二步是裝藥封口，這雖然都是由機器來完成的，但有的瓶子的口會沒封住，所以必須得有人在旁邊隨時把那些沒封住口的瓶子挑出來。第三步是水蒸氣及高溫殺菌。最后是帖標簽裝箱...

　　通過今天一天的實踐雖然很短暫，但我還是從中學到了不少知識。我相信經過今天的參觀，一定會對我以后的學習有很大幫助的。

　　藥廠實習日記【三】

　　崗位實習內容

　　來實習的第一周，我被分到了包裝崗位包裝崗位(手包)，其主要任務是：

　　1、必須嚴格按包裝要求包裝(特殊要求參照分切計劃單備注進行包裝)

　　⑴輕拿輕放，杜絕產品在包裝或轉運過程中造成的質量缺陷(污跡、劃傷、撞傷、破損等)

　　⑵不得出現因包裝不及時而影響分切計劃的順利進行。

　　⑶保證包裝成品的整潔、美觀。

　　⑷協助班長及整個班的人員進行每批包裝完后的清掃工作。

　　2、及時反饋包裝備品的庫存信息

　　3、按規定的位置及要求，將包裝好的成品擺放整齊

　　4、搞好廢膜及邊料的打包運送和地面衛生工作

　　5、在生產過程中，配合班長認真完成各項工作任務

　　6、努力學習全面提高自身素質

　　7、積極主動配合班長搞好班組建設

　　8、及時完成領導安排的臨時性任務

　　崗位實習心得

　　剛到這個車間的時候因為被分到了包裝崗位，所以感覺總是每天重復著這些枯燥而無聊的工作一點動力都沒有，后來我發現其實這個崗位也有許多需要學習的東西，比如一開始時我每天都不能完成班長交給我的任務，后來漸漸的其實包裝也是有許多竅門的，如果只是一味的不停地包裝而不去總結經驗。

　　根本就不能提高效率，所以后來我每天下班后就仔細的總結慢慢的我能把班長交給的任務及時高校的完成好了，并且有時候還可以幫助班長干些別的工作，這一周的收獲就是無論生活、學習、工作都要不斷的去總結經驗，這樣才能更好地提高效率。

　　藥廠實習日記【四】

　　通過這次的實習，讓我明白了社會是一個復雜的社會，適者生存也是社會一成不變的潛規則，當我們還是學生，我們可以躲在溫室里，可以依賴，也可以無條件地索取，一旦踏入社會，我們就必須讓自己獨立起來，要學會選擇，學會自己作主，沒有誰可以幫誰一輩子，社會是一個競爭的社會，我們處的時代講究優勝劣汰，不能獨立，勢必就要被社會淘汰。所以，我們要學會擺脫依賴的心理，讓自己慢慢獨立，自己為自己負責。

　　在領導的悉心培訓下，學到了很多書本上沒有的知識，也領悟到了社會的現實，很多事情并沒有想象中的容易，都是要去經歷了才會知道。工作必須要積極主動，服從領導的指揮。在這實習期間，我曾有過迷茫，也有過煩惱，也曾有過悲傷。有時會很不理智的想要放棄這個實習的機會，但認真思考的時候會覺得，這是上天給我的一個考驗。反省過來之后，就會清楚自己應該做的是什么，在挫折面前我們應該鼓勵自己不要輕易放棄。

　　在挫折中我們也正在逐漸的變得成熟，穩重，這是我們都必須要經歷的一個階段，坦然面對之后也就不會覺得這是很困難的一件事。面對將來，迎來的是更多的挑戰，克服更多的困難，抓住每一個機遇，相信自己一定會有精彩的一幕。

　　我一定把這次實習所學習到的東西運用到我以后的學習工作中，相輔相成，不斷的提高、強化自己。

生產實習日記篇6

　　7月15日上午有雨下午晴

　　今天是我工作的第六天。今天上午一直下著小雨，沒有辦法下工地了，所以就學習了一下圖紙。這些圖紙一般按專業類別可分為建筑、結構、電.暖5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄，設計說明，各種圖紙和修改通知組成。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如：建筑設計總說明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法(墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統，然后按各個系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置，一次按水池、地漏、衛生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。

　　7月16日晴

　　今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的`結構，我們這幾棟樓為框架剪力墻結構，同時外墻為保溫墻。框架-剪力墻結構也稱框剪結構，在高層建筑中為了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”，剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強度和剛度，墻體同時也作為維護及房間分隔構件。剪力墻結構中，由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載，剪力墻沿橫向縱向正交布置，它剛度大，空間整體性好抗震性好，而且可以使房間不露梁柱，整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式(粘結、機械錨固、粘貼+機械錨固、噴涂、澆注等)，把導熱系數較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建筑物墻體固定一體，增加墻體的平均熱阻值，從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現裂縫。

　　7月17日晴

　　今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學習并掌握了引樁的方法與作用，引樁是恢復軸線位置的方法由于在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中，恢復各軸線位置，應把各軸線延長到基槽外安全地點，并做好標志。其方法有設置軸線控制樁，軸線控制樁設置在基槽外，基礎軸線的延長線上，作為開槽后，各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線投測到建筑物上，用紅漆作出標志，以代替軸線控制樁。

　　7月18日上午晴下午有雨

　　今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線，目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的，這倆天放線放得全身的酸痛。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒，項目部的人員居然叫我們倆個人到項目部去彈出停車位線(這不是份內的事)，心里非常不情愿的，去了之后發現他們本來就有墨斗，他們完全可以自己彈出來，在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線，想起了司機師傅的話，一定要忍。下午在劃線的時候突然下起了大雨，由于不確定是否還有水平儀在另一個槽里，我們的技術員說要看看，我當時客氣的說了一句;我去吧。唉!他毫不猶豫的說：行，那你去吧。我沒有辦法了，只好冒著大雨去看收儀器。這時候想起了自己的父母、同學、朋友……也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折，但是我想我一定要堅持。

　　7月19日晴

　　今天是我工作的第十天。今天在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋，了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側的水平鋼筋，將兩端頭的柱位置和垂直度控制好，再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對應放置，再放置另一側水平鋼筋，綁扎相交點，掛拉鉤和保護層。注意事項有：1.是否按圖施工，綁扎成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數量，間距，形狀是否正確。2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求，偏差是否超過規定，保護層厚度是否符合要求，構造筋是否符合構造要求。3.錨固長度，箍筋加密區及加密間距是否符合要求。4.鋼筋接頭：綁扎搭接，搭接長度，接頭位置數量是否符合要求;焊接接頭和機械連接，外觀質量，取樣力學性能試驗是否達到要求，接頭位置數量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋，我拿著配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看，發現了多處錯誤，有的是鋼筋型號錯誤，有的是剪力墻柱的形狀，當我把錯誤告訴負責人時，發現他和鋼筋工的眼神不對勁的看著我，因為他們又得拆除重新綁扎……難道這么多的錯誤與這么大誤差將來就帶進了整棟樓。

　　7月20日晴

　　今天是我工作的第十一天。今天和技術員一起完成了定軸線。首先先把水準儀在其中一個引樁控制點的位置架好調平，然后另一個人在另一個引樁的控制點哪紅藍色鉛筆的筆頭在釘子上點好，技術員通過調整水準儀找到筆頭，固定好鏡頭。然后再下到槽里面，首先通過通過上下調節水準儀鏡頭，先大概的固定其中一個木樁，然后在木樁上準確的釘上釘子(注意釘子不要釘到底)，這樣在最外邊的軸線上類似的找到幾個點，最后在各個木杖的釘子上拴上白線，這樣就定出了其中一條軸線，再通過排尺確定出其他軸線。理論上沒有什么難理解的，可是到實際操作中中往往會遇到很多的困難，例如，當時控制點的環境不好，儀器老化不好用，再加上酷熱的天氣。這些都需要我們去克服。

生產實習日記篇7

　　今天是第一天實習，別的人第一天去實習主要都是是對工程進行了解，并沒有在工地待多少時間。

　　首先要對施工現場進行了初步的了解、認識。像作為施工現場，應講究的總平面布置，如鋼筋的加工區，河沙、水泥等其它材料堆場，機械設備有塔吊，砼泵機、攪拌機等，還要了解項目部的組織機構，和自己所要從事的角色，這樣才能慢慢的進入到角色中。但因為我之前一直都在這個工地上做了，所以一來到就要投入到工作中了這個工程主要由二十三層的主樓和六層的南北樓再加上兩層的會議室組成。我跟了這個工程已經有一年多了，從基礎就一直做到現在，現在南北樓主體結構部分已即將要完工了，現在正在做的是主樓地下室頂層模板的安裝、南樓一層砌磚、北樓六層樓頂滿堂架安裝。

　　今天主要是到主樓看下地下室頂層模板的安裝情況。首先要檢查模板是否平整，小到一塊模板，大到整個樓面的模板，是否凹凸起伏不平，若是的話，則要調整支撐的高度，符合設計標高；其次，還要看模板的接縫是否緊密，是否符合規范；第三，還要檢查梁板的尺寸是否符合設計尺寸，等等。

生產實習日記篇8

　　機械生產實習日記篇1

　　又是炎熱的一天，真難受。昨天接到朋友們的短信，讓我注意身體。其實一直以來，是我應該感謝他們，給我那么多的關心、信任和感動，讓我總能樂觀的生活著。而現在，有著溫暖陽光的清晨，我用微笑迎接新的一天!

　　這兩天除了看有關客戶產品的資料之外，另一個任務就是學習公司的制圖規范了。公司常用的cad軟件是天正建筑3，對cad圖的圖層設置有一個統一的標準，如wall為墻線，采用255色，線寬0.4;sv為裝修線，采用42色，線寬0.08;svd為裝修虛線。剛開始覺得很繁瑣，每次畫圖設置圖層都要去翻資料，很浪費時間，效率也很低。甚至自己都有點不耐煩，師傅教導我說：“搞機械這一行，在學校學的只是一點皮毛，更多的知識是在生產實踐中學到的。要沉的住氣，沒個五年十年，是成不了機械方面的專家的。”師傅的一番話讓我恍然大悟，此刻開始，不管給我什么任務，我都耐心地完成。

　　機械生產實習日記篇2

　　我們先進入大件車間，這里生產變速箱的箱體，設備為專用機床和組合機床，夾具使用專用夾具減少裝夾時間以提高生產效率。專用機床的特點是加工效率高，但精度較低，故結合使用加工中心的組合機床來彌補它的不足。如在組合機床上，采用一面兩銷定位原理，液壓夾緊，三面多刀同時進行加工。加工箱體的線微觀流程是：精銑合套面及端蓋面——銑小泵面和操縱面——鉆、鏜孔——粗鏜——半精鏜——鏜槽——精鏜/加工中心精鏜孔——鉆孔一——攻絲——鉆孔二——攻絲二——鏜、鉆孔——鉆孔攻絲——清理。

　　小件車間生產變速箱的齒輪、泵輪和螺旋傘齒輪等零件。車間內，有許多機床是用于加工齒輪的，如滾齒機，磨床，鉆床，坐標鏜床，差齒機銑床，仿形車床，拉床，插床，加工中心，數控車床，普通車床等。除此之外，還需許多配件，如法蘭，軸等零件。箱體廠采用了先進的企業生產管理理念——U型線理論進行生產管理，該生產理念是由日本人首先提出的并將之運用到企業生產實踐的。U型線是以多品種小批量,頻繁插線和變線的生產線,以減少人力,物力的浪費為首要目標。生產線U型化必須將生產的投入點(Input,即材料的放置點)與成品的取出點(Output)的位置盡可能地靠近,我們稱之為“IO一致”的原則。也就是將投入點與取出點接近時,可免除“返回”的時間上浪費。為了達到IO一致的原則,生產線的布置就排成像英文字母的U字型,所以稱之為“U型生產線”。IO一致的原則,除了用在生產線上的布置之外,也可以應用在機器設備的設計上,同樣是以節省人力,順暢物流,消除浪費為首要目的。據黃老師介紹，該廠自08年采用U型線理論生產后，在半年時間里生產成本降低了三分之一，取得了良好的經濟效益。

　　機械生產實習日記篇3

　　早上我們參觀鑄造廠。我印象最深的就是廠房內彌漫的刺激性氣味。這里的生產線也符合U型線理論，效率很高。在造型車間的一張鑄件廢品記錄表中的主要缺陷原因一欄的記錄為：“夾砂(9次);氣孔(1次)”，由此可以推斷在工廠的實際鑄造生產中，造成鑄件的缺陷的最主要原因為夾砂，在產品設計、工藝流程規劃及工人生產操作等過程就要特別注意這個問題，以便減少廢品率。

　　接著，我們參觀結構件廠。這里大部分工人都在進行焊接作業，焊接車間墻壁展板上，記錄有在焊接工藝當中常見的焊接缺陷，如：火星飛濺，燒穿，未清渣，有焊瘤，打火走位，焊縫不均勻，有氣孔等，還有一些與之對應的防治措施。這里的加工設備有TCBAR立柱移動臥式加工中心，等離子線切割機，剪板機，鍛壓機床，數控等離子切割步沖機，數控火焰切割機等大型先進設備。可見，結構件的生產模式是先將板材切下，然后將其焊接而成。

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