機電實訓設備安全管理制度（通用17篇）
隨著社會不斷地進步，我們可以接觸到制度的地方越來越多，制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱。什么樣的制度才是有效的呢？以下是小編收集整理的機電實訓設備安全管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
機電實訓設備安全管理制度 1
一、凡發生機械設備或供電事故，造成損失在1萬元以下者，由機電科組織有關單位分析處理；造成損失在1萬元以上者，由安監科組織分析，查明原因，劃分責任，拿出處理意見，機電科積極配合。
二、事故發生后，事故現場有關人員應當立即報告調度室及當班領導，當班領導應當立即趕往現場，調查分析取證，初步查明事故原因，報機電部審核。
三、機電部組織現場有關人員召開事故分析會，查明事故發生的.原因，過程及經濟損失情況，確定事故責任者。提出處理意見及防范措施，并檢查有關責任人及單位寫出事故調查報告。
四、被通知到的單位或人員應按要求的時間準時參加事故分析會，否則不再分析，直接按規定加倍罰款。
五、事故調查人員有權向發生事故的有關單位、有關人員了解有關情況，索取相關資料。任何單位和個人不得拒絕。
六、對于違反本規定單位或個人，視情節輕重，對責任單位，給予100—500元的罰款；對責任人給予50—100遠罰款。
機電實訓設備安全管理制度 2
一、在礦機電科及工區領導下，負責全區機電設備的檢查維護，使分管機電設備正常運轉，安全無事故。
二、牢固樹立“安全第一”的'思想，認真學習《煤礦安全規程》、操作規程、機電設備完好質量標準，刻苦鉆研業務技術，積極參加機電業務學習和機電設備檢查管理會議，努力提高業務技術水平，確保安全生產。
三、加強工作責任心，每班必須對全區機電設備進行巡回檢查及維護保養，出現問題及時匯報，認真處理。
四、必須持證上崗，堅守工作崗位，堅持井下交接班制度。
五、采掘供電必須做到“三無”、“四有”、“兩齊”、“三堅持”，確保安全生產。
六、機電設備完好率必須達到90%以上，設備杜絕失爆。
七、堅持機電設備管理制度，加強對五小設備的管理使用，必須達到完好標準。
八、嚴禁“三違”、遵章作業，不得帶電搬遷設備，不得帶電作業。
九、掌握區域內設備結構、性能、工作原理等，正確使用各種設備，掌握操作技術要領，確保安全生產。
機電實訓設備安全管理制度 3
1.根據設備的情況，制定設備的檢修周期和檢修內容，制定設備的維護保養，潤滑周期和潤滑部位。
2.各設備使用維護單位人員必須按規定的`周期進行維護保養、潤滑和檢修，否則發現一次罰款200―500元。
3.維護、檢修、保養、潤滑必須由各單位認真細致檢查，及時發現設備存在的缺陷并消除。
4.對查出的問題，不影響設備安全運行，暫時無法解決，可繼續使用，但必須定期定時解決。
5.需要更換潤滑油的設備部位，更換前必須清理干凈原來的潤滑油和雜質。
6.更換損壞磨損的配件、油封、調整設備配件間隙等。
機電實訓設備安全管理制度 4
一、機電設備的運行、維修、保養實行機長為首的園班包機、小班分片的包機責任制。包機內容：包設備安全運行、日常維護、小修及保養，確保設備完好；包工資、能耗及配件和材料消耗；包人身安全和生產任務完成；包設備和環境衛生。
二、各種設備司機必須經過培訓，達到本工種等級的應知、應會，經考試合格后，方可持證上崗操作。司機應做到“三知”、“四會”，合理使用設備，嚴禁超負荷、超范圍使用。
三、司機必須嚴格執行本崗位責任制、交接班制、操作規程。各包機崗位需掛牌留名，責任到人。
四、包機組所管的設備必須達到臺臺完好。設備凈、亮、機房、硐室及周圍環境衛生良好。
五、司機在值班時，必須精力集中，熟練、正確操作，班中做到“四勤”：即勤聽，聽設備運轉聲音是否正常；勤看，看各種儀表、信號指示是否正確；勤摸，觸摸軸承和電機溫度是否正常；勤看，查設備的`運行狀態是否良好。
六、司機和維修工應按設備巡回點檢圖的路線，對設備各關鍵部件逐一認真進行日常點檢和定期點檢，并填寫檢查記錄。杜絕空檢和漏檢現象發生。
七、搞好設備潤滑工作。按設備潤滑要求和包機組分工，值班司機
八、應定期檢查設備潤滑狀態，維修工做到潤滑“五定”：即定人、定期、定點、定量、定質，換油應填寫記錄。
九、司機應按時認真交接班。司機接班后必須對管轄的設備進行全面檢查，試驗各種保護裝置是否靈敏可靠，發現問題及時處理。司機和維修工必須按規定的檢修時間對設備進行日常維護、保養及小修。
十、發生機電設備事故時，值班司機及維修工應及時處理，并采取措施防止事故擴大，對影響生產半小時以上及設備損壞較大的事故時，值班司機應及時報告機電隊和礦調度室。
十一、機電隊和包機組應簽訂包機合同，每月根據包機內容和定額完成情況，確定對包機組人員進行獎懲，對重大人身和設備事故要對責任人從嚴懲處。
機電實訓設備安全管理制度 5
１、認真貫徹執行國家和上級對設備管理方面的方針、政策和規程，搞好設備的綜合管理，保證生產需要；
２、本礦所有機電設備一律由機電科設備組統一分類打號，建帳、建卡，予以管理。設備管理應做到帳、卡、物、牌板四對照；
３、礦屬各機電班，應指定一名兼職設備管理員，負責本單位設備的領取、使用、維修、回收、建帳建卡等管理工作。在領取設備時，予先辦理好建帳手續。上井設備要及時委托銷帳。對設備損壞和丟失的要追查責任人，并采取一定的'防范措施；
４、每臺設備應有領用、發放、回收制度。設備組對全礦機電設備有權調整使用。使用單位無權外借、互借、轉讓、轉售設備。更不準隨意改裝，拆套設備。如工作需要在井下轉讓時，應予先與設備組聯系查清數量，辦理好手續，方可進行。違者追究責任，嚴肅處理。
５、固定資產和租賃的機電設備，不準借出和出售，易耗機電設備經礦、科領導簽字批準，并辦理財務手續，方可出售；
６、各使用單位需要設備和其他部件時，必須提前做出月計劃報設備組，設備組積級組織貨源，保證生產需要。使用單位新增設備時，必須持電管組批發的設備用電申請單；
７、使用中的設備，不準隨意倒裝。機電設備改變安裝地點，應先同設備組聯系好，否則設備組有權停發該單位的機電設備。
８、新地區機電設備的安裝，應由機電科畫出機電設備安裝示意圖，設備組按圖準備設備。安裝隊辦理領用手續，設備安裝結束后，由使用單位，安裝單位和設備組到現場清點手續，辦理設備移交手續。
９、各單位不準存放閑置設備。井下閑置設備必須在5天內回收上交，停產工作面設備回收時間不超過10天。回收上交的設備，設備組應抽專人檢查，零部件要保持齊全，無損，否則按價值賠損。
１０、各單位要加強設備的管理工作，主要設備要實行包機制，分片包干，健全完善各項管理制度，做到帳物牌一致，防爆設備不準失爆，完好率必須保持在90％以上。
１１、大修理返礦和新進的設備，在投入使用前，必須經維修工和防爆員檢查，發放合格證后，方準投入使用，在檢查中發現的一般問題由維護工處理，確系大修質量和制造廠家的問題，由設備組與有關單位聯系解決。
１２、設備庫房的設備要分類擺設，庫房要清潔，設備要完好。檢修過的設備憑合格證方可入庫。庫內設備不準拆套，確因生產急需，應有領導批準。不經設備管理人員許可，任何人不準在庫房拉運，拆用設備和配件，否則按丟失論處。
１３、設備管理人員要努力提高業務水平，全心全意為生產服務，保證設備的合理使用。若因設備人員失職造成損失者，應追查責任。
機電實訓設備安全管理制度 6
1、每天巡視各機房一次，查看運轉日志，檢查安全保護裝置的.試驗動作情況，查鋼絲繩與吊掛裝置的檢查情況記錄，查設備運轉情況，發現問題，立即安排處理，查司機持證上崗與堅守工作崗位情況。
2、區、隊二十四小時有人值班，查交接班情況，各個崗位上的人員是否到齊，查夜班是否有人離崗或睡覺。
3、查設備日常維修與安排一般檢修執行情況與完成情況。
機電實訓設備安全管理制度 7
一、凡設備遭受意外災害或損壞，使設備一次停止運轉三十分鐘以上或一次影響產量五十噸以上或設備損壞價值五百元以上者，均稱為機電事故。
二、一切機電事故發生后（包括機電人身事故）能處理的積極處理，不能當時處理時，應積極采取有效措施。防止事故的蔓延和擴大，并盡量保護好現場，事故發生后應立即向機電調度室匯報（或生產調度室）。
三、礦應設以機電礦長為首的.機電事故處理小組。負責機電事故的追查分析，重大機電事故，由礦務局領導同志負責組織有關部門進行追查處理，二類機電機電事故由礦領導同志負責組織追查分析。一般機電事故由機電科負責組織追查處理。
四、凡屬重大二類機電事故，應立即用電話向機電調度室匯報，并在10天內將事故內容原因分析，處理經過，今后措施，以書面報局。
（１）對已發生的事故必須做到“四不放過”。
（２）事故發生的原因不找出不放過。
（３）事故責任者不明確不放過，
（４）沒有訂出預防措施不放過。
（５）對事故責任者沒提出處理意見不放過。
對所發生的一切機電事故，應認真做好統計，定期進行分析，不斷建立建全各種規章制度，或采取其它有效措施，使機電事故率不斷降低。
在每月召開一次的全員機電職工安全會議上，和每周的安全活動日，向機電職工講述機電事故情況，發動群眾分析事故的原因，以共同吸取教訓，不斷的開展反事故斗爭。
五、機電科要在每月五號前將上月機電事故統計情況，按規定的表式認真填寫報局生產部。
機電實訓設備安全管理制度 8
一、巡視：
1、生產單位要設專人每天定時對設備進行認真巡視檢查一遍。
2、巡視檢查人員要按巡視路線逐臺對設備進行巡視檢查。
3、巡視檢查人員要對每天的巡視認真作記錄，以便總結設備的運轉情況。
4、巡視人員在巡視過程當中發現的問題要找維修人員快速進行處理，處理不了的做好記錄，并匯報值班室，由段領導負責安排時間和組織人員解決。
5、巡視檢查人員要對每旬的檢查結果進行總結，匯報相關領導。
二、檢查：日檢、旬檢、月檢
（一）日檢：
由機修工進行，主要是檢測修理經常磨損和易松動的零部件，必要時進行維修、調整和更換。如果發生重大損壞時，應當立即報告給主要負責人設法處理。具體內容如下：
1、用手錘檢查各部聯接零件，如螺栓、銷軸等是否松動。
2、由檢查孔檢查減速器齒輪的嚙合及潤滑情況。
3、檢查潤滑系統的供油情況，如油泵運轉是否正常，輸油管路有無堵塞和漏油等。
4、檢查制動系統工作狀態，如傳動機構、液壓系統、制動閘等是否正常。
5、檢查，保護裝置、儀表等動作是否正常。
6、檢查轉動部位的穩定性，如軸承是否振動各部機座和基礎螺栓（釘）是否松動。
8、試驗各種信號（開、停機，緊急信號等）。
（二）旬檢：
由機電維修工進行，旬檢的內容除包括日檢之外，還要進行以下工作：
1、檢查制動系統，尤其是液壓系統和制動部的動作情況，調整其間隙，緊固連接機構。
2、檢查各種安全保護裝置的動作情況。
3、檢查機體的是否完好，焊縫是否開裂，檢查各易磨損處的磨損情況。
4、檢查清洗油箱、過濾器等，按時調整和注油。
5、檢查并調整設備的易損零件，必要時進行局部更換。
（三）月檢：
由主管段長和機修工共同進行，月檢的內容除包括旬檢之外，還須進行以下各項工作：
1、打開減速器檢查孔蓋，詳細檢查齒輪嚙合情況，檢查輪輻是否發生裂紋等。
2、詳細檢查和調整保險閘制動系統及安全保護裝置，必要時要清洗液壓零件及油管。
3、拆開聯軸器，檢查其工作情況。如間隙端面傾斜，徑向位移，連接螺栓、彈簧、齒輪等是否斷裂、松動及磨損等。
4、檢查和更換各部分的潤滑油，清洗部分潤滑系統中的部件，如油泵、濾油器和油管等。
5、試驗安全保護裝置和制動系統的動作情況。
三、修理：大、中、小修
計劃檢測修理是依據具體內容和所需時間來決定的.。一般分小修、中修和大修。在我礦檢測修理周期可按下表進行：
（一）小修：
1、打開減速器上蓋，檢查減速器齒輪的磨損情況，檢查輪幅和齒輪有無裂紋，必要時更換。
2、打開各軸軸承蓋，檢查軸與軸承間隙，必要時撤換墊片。
3、檢查清洗潤滑系統各部件，處理漏油，更換潤滑油，必要時更換密封件。
4、檢查調整制動系統各部件，必要時更換液壓閘等磨損零件，加強對碟簧的檢查，發現碟簧失效或疲勞時應當立即更換。
5、檢查和處理各處焊縫是否開焊，螺絲、鍵等有無松動或變形，必要時加固或更換。
6、檢查各種安全保護裝置動作是否靈活可靠，必要時進行重新調整處理。
7、檢查和調整電器設備的繼電器、接觸器和控制線等。
8、檢查日常檢測修理不能處理的項目，保證設備能正常運轉到下次檢測修理期。
（二）中修：
除包含小修的內容外，還要進行以下工作：
1、更換減速器各部軸承，或對使用中的軸承進行保養處理。
2、調整齒輪嚙合間隙，或更換齒輪對。
3、更換制動系統的波形彈簧或液壓閘。
4、處理和更換電氣設備的零部件。
5、檢查清理更換失效的密封元件，液壓系統的泵箱、閥等部件。
6、檢測修理不能保持到中修間隔期，而小修又不能處理的項目。
（三）大修：
除包含中修的內容外，還要進行以下工作：
1、更換減速器轉動軸、齒輪、軸承，重新進行調整。
2、重新加固或更換滾筒等重要器件。
3、更換減速箱內的齒輪、軸承、軸等，調整更換冷卻噴霧系統。
4、修理機體機箱的破損地地方。
5、更換主電機和其它電控設備。
6、檢測修理不能保持到大修間隔期，而中修又不能處理的項目。
無論是日檢、旬檢、月檢還是小修、中修、大修都要保證質量，做好記錄，并把檢查結果和檢測修理內容記入檢測修理記錄本內，并由檢測修理負責人簽字。
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為進一步加強綜采工作面的機電設備管理與維護，降低在生產過程中機電設備事故的發生而影響正常生產的機率，減少機電設備事故影響時間，規范綜采機電設備管理，確保生產工作面正常安全回采，達到高產、高效，特制定如下機電檢修制度：
1、采煤系統各綜采工作面定于每天8點班接班后至11：00點、4點班接班后至5：00點、0點班接班后至1：00點為正常檢修時間，在此期間必須對該工作面的機電設備拉網式檢修、排查一遍，在其他時間檢修設備時必須向生產技術科請示，否則對該隊罰款300元。
2、檢修內容：
（1）乳化液泵站的電機溫度絕緣是否正常、壓力測試、溶液配比濃度是否達到標準、液壓管路是否有漏液現象、過濾網清理等。
（2）設備列車上的組合開關、保護器是否靈敏可靠，移動變電站檢修、排查等。
（3）支架的液壓管路、油缸是否漏液；操作手把是否靈敏可靠；各種密封、過濾網清理等；
（4）運輸機的槽子連接、鏈條、前后鏈輪軸組等各部位磨損情況排查；運輸機是否缺刮板，刮板固定是否完好；電機、減速器齒輪是否打油，有無發熱等異常情況排查。
（5）轉載機的槽子、鏈條、刮板前后鏈輪軸組磨損情況排查；轉載機是否缺刮板，刮板固定是否完好；減速器、破碎機是否該加油，推移裝置是否靈敏可靠，破碎裝置的高度是否符合規定；電機有無發熱、絕緣測試等異常情況排查。
（6）采煤機前后滾筒上的截齒更換；各種軸承是否打油；密封是否完好，是否有漏油情況；變頻器檢修排查；電機發熱、絕緣是否排查測試；控制箱的.各種控制按鈕是否靈敏可靠；電纜卡是否完好等情況的排查。
（7）工作面的風水管路是否有漏風（水）等，壓力是否達到生產需要標準；語音裝置、照明裝置是否完好；各種控制器是否靈敏可靠等。
（8）皮帶電機減速器檢修，前后滾筒、托輥及皮帶是否有跑偏情況排查等。
（9）下付巷各種語音裝置和控制裝置檢修是否靈敏可靠等情況的排查。
3、每月各隊機電隊長負責設備包機情況統計，不得隨意更換包機人，否則對該隊罰款300元。
4、包機人必須對所包設備負責，有問題及時處理，不能處理的及時匯報，否則發現包機人對包機設備有問題不處理或不匯報的給予處罰。
5、包機人每班對所包設備不少于三次巡查，有異常情況及時處理，并做好記錄，否則每缺一次對包機人罰款10元。
6、在生產過程中凡因檢修不到位或因檢修人員不負責任造成事故影響生產的，對該隊罰款300元，機電隊長罰款30元，對責任人罰款30元。
7、工作面所有壞設備、配件、單體柱等及時運出工作面，不能及時運走的設備必須碼放整齊、做好交接記錄。各種配件必須以舊換新，否則對該隊罰款300元，對材料員罰款30元。
8、檢修人員在檢修過后必須認真填寫檢修記錄，做到填寫真實，發現在檢修過后沒填寫或填寫不真實，對機電隊長罰款10元/次，對責任人罰款10元/次。
9、以上制度由生產技術科人員負責監督落實。
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1.停送電工作人員必須是經過培訓，熟悉工作系統，有一定電氣知識、取得安全資格操作證書并經隊認可的專職機電工種。
2.必須嚴格執行《停送電制度》，使用好本礦統一印發的“有人工作，禁止合電”的停電牌，懸掛停電牌必須鎖在閉鎖栓上。
3.停電后必須做好驗電（使用與電壓相適應的驗電筆）放電工作。嚴格杜絕本人停電，他人作業或一人停電同時作業的違章行為，做到誰停電誰送電。
4.送電前必須檢查需送電電路，確認無誤后方可送電。遇他人懸掛停電牌時，只摘自己的'停電牌，最后由他人送電。
5.職工因工作變動或當班沒完成輸送工作時，必須嚴格辦好與下班的交接事項，交接時必須摘下自己的停電牌，接班人重換停電牌，方可工作。
6.以上內容如出現問題，由機電副隊長根據（停送電管理制度）予以考核。
7.停送電手續必須齊全，停電申請必須有相關單位及主管領導批示，有具體的技術及施工負責人、工作地點和調度室平衡的工作時間，有被影響單位負責人簽字。
8.嚴格執行工作票制度，工作票必須有指定的工作許可人和工作負責人共同簽字，一式二份，一份交變電所值班人員，另一份由工作負責人保管，不得丟失，以便送電聯系使用。
9.變電所值班人員見到齊全的停電手續和工作票后，方可填寫所內操作票，進行停電操作。
10.停送電作業，必須由持證人員進行，無證人員和停電申請方不得操作。
11.停送電作業，嚴格按所內“安全技術操作規程”和“工作監護制”進行。
12.如工作間斷時，停送電申請方負責人必須把情況向變電所值班人員匯報，變電所值班人員必須把情況逐班交待清楚，并認真做好詳細記錄。
13.工作結束后，由工作負責人和變電所值班人員共同在工作票上填寫工作終結時間。
14.堅持誰停電、誰送電的原則。送電時必須由停電負責人親自聯系，嚴禁委托他人送電。
15.停、送電時，變電所值班人員必須嚴格執行一人唱票、一人操作制度，停、送電后要對停電設備掛牌。
16.工作票填寫要認真、整潔，不得有涂改，并保留三個月。
17.停送電結束時，必須匯報調度室，并記錄在案。
18.停送電設備必須保持經常完好狀態。
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一、為了加強我礦機電設備管理，充分發揮設備效能，保證安全運轉。貫徹執行原煤炭部設備管理規程、國家局礦用產品安全管理辦法和公司機電運輸設備管理制度，結合我礦實際情況，特制定以下制度，本制度與以前所定制度有抵觸條款則按本制度執行。
二、設備管理組織
1、設備的保管、使用、維護和修理，必須實行礦、隊、班組三級管理。
2、機電運輸部設備管理組配備專職設備管理人員，負責全礦機電設備管理工作。各隊有一名副隊長（包機組長）負責設備管理，及零部件發放。
3、各隊所有設備均要固定人員，包機到人，落實包機責任。
4、各采掘隊必須配備3—4名專職維修人員負責維修本隊所屬設備。
三、設備管理職責
1、礦設備管理員職責：
（1）負責建立機電設備的臺帳、卡片、牌板、編號以及煤安標志的登記和驗證；掌握設備使用動態，實行帳、卡、物三對口；編制年、季、月檢修計劃和年度設備更新購置計劃并按時向上級機關呈報所規定的各種報表。
（2）設備管理員負責辦理設備調入、調出、報廢、外借和礦內轉借手續。
（3）負責礦內設備的合理使用，根據生產需要調整各隊設備。
（4）統計機運事故及設備零部件損壞情況，抓好采掘工作面接續，設備安裝、回收和移交工作，及時掌握設備回收移交情況。
（5）負責設備檔案填寫及保管。
（6）組織鑒定設備報廢工作。
（7）負責新到設備到貨數量、合格證、煤安標志及防爆證的登記、驗收、入庫工作，避免設備丟失或損壞。
（8）負責設備的煤安標志的日常管理。自20xx年及以后新到設備，屬于煤安標志管理范圍的必須有煤安標志認證號，否則不得入庫、使用。
2、隊設備管理員職責：
（1）掌握本隊所有設備的數量、規格及使用情況；負責維護檢修機電設備。
（2）建立本隊設備使用手冊，負責辦理本隊設備增減及更換手續。
（3）每季度和專職設備管理員核對一次本隊設備數量，掌握設備動態。
（4）保證設備零部件及時回收，主持分析追查本隊機電事故并向機電科匯報。
（5）負責本隊機電設備的各項規章制度的落實。
（6）負責本隊設備一旬一檢查，一月一總結，對查出的問題要及時整改。
（7）填寫設備運轉記錄及機電科所需報表。
（8）每月底向機電運輸部匯報一次設備使用情況及下月設備檢修安排。
（9）負責本隊設備的安全、完好及煤安標志的管理工作。
3、設備庫管理工職責：
（1）認真管理好設備存放場地，按規定手續發放庫存設備及零部件。
（2）要認真根據檢修質量驗收單，安裝驗收單和發放記錄登記薄，驗收各隊存庫的設備及零部件。
（3）協助設備管理員工作。
四、設備的保管、發放和領用
1、所有設備調入、調出、外借、外修、內部調配由設備管理員統一安排調撥。凡20xx年及以后調入新設備必須有煤安標志，否則不得入庫、使用。
2、庫房設備由機電運輸部管理，檢修好未入庫的設備由檢修單位代保管，沒有機電運輸部的調撥手續嚴禁發放。
3、入庫新設備及大修設備要按裝箱單、質量驗收單檢查，保持設備零部件完整、齊全完好，并存放整齊。
4、新到設備，除機電運輸部設備管理員開箱外，其余人員嚴禁開箱或取拿工具、資料。
5、新到設備資料圖紙由設備管理員負責保管。
6、機電設備及零部件搬運出礦，任何單位不得私自辦理，必須通過機電運輸部、財務部辦理調出手續或租借手續后，憑手續由設備管理員開出門證簽字加蓋機電運輸部公章方可放行。
7、新到設備的分配使用必須經部長批準。
8、庫房及車間代保管設備如有丟失或損壞零部件，要嚴肅追查責任。
9、嚴禁設備拆套，如有特殊情況須經機電運輸部同意后，報礦總工程師批準方可拆套，并要限期將拆套設備補齊。
10、各隊使用的設備，因生產需要互換或借用，雙方必須到機電運輸部辦理手續，否則損壞或丟失均由原單位負責賠償。
11、領設備必須持本隊設備保管手冊和包機組長蓋章的領料單，并進行登記后才能領取。
12、領設備及零部件的人員必須當面驗收，發現不符合質量要求的，應及時更換。
13、采掘工作面新安裝的電氣設備，按電氣設計組的設計圖紙登記領取。
五、設備的安裝與回收
1、新設計掘進頭或工作面，生產技術部要提前十天出采掘設計圖，以便機電運輸部進行設備選型和供電設計。
2、設備及供電線路安裝前五天，生產技術部或施工隊通知機電運輸部準備設備，由生產技術部召開接續會組織巷道驗收，決定設備安裝日期。
3、工作面安裝的設備（溜子、絞車、開關、電纜、電鈴、液壓支架等），由機電運輸部牽頭，安裝單位，采煤隊共同參加驗收，向采煤隊移交，并填寫質量驗收單一式三份，各持一份作為設備回收依據。
4、煤巷掘進隊的溜子，由使用隊負責運輸、安裝和管理。
施工完畢需要給采煤隊移交的，經機電運輸部、生產技術部會同掘進隊、機電一隊向采煤隊移交，移交中發現設備及零部件損壞或丟失的，均由掘進隊負責賠償；移交后應填寫質量驗收單一式四份，掘進隊可持驗收單清帳。不需要移交的設備由掘進隊拆除回收。移交后需更換調整的`零部件均由機電一隊負責進行。
5、工作面回采完后，由使用單位，生產技術部、機電運輸部、機電一隊現場清點移交，清點后填寫移交單，除使用單位回收的設備外，其余均由機電一隊回收。移交過程中如有損壞或丟失由使用單位負責賠償。
6、機電一隊回收的設備，由機電一隊有關車間根據移交清單進行回收，若在回收過程中損壞及丟失零部件，由該隊負責賠償。
7、新安裝的工作面，設備不得出現失爆現象，完好率必須達到100%，否則接收隊可以拒絕簽字接收。
8、生產中拆下的成套設備（包括溜皮、大鏈、護煤板）由采煤隊回收交機電一隊，機電一隊出具回收清單，采煤隊憑借回收清單在機電運輸部銷帳。
9、采掘隊在生產中更換的設備零部件由該隊負責三日內回收交機電隊檢修，機電隊出具回收單，采掘隊憑借回收單在機電運輸部注銷該零部件。若不交回，停止一切設備和零部件的發放。
10、凡損壞、丟失設備或零部件的單位拒不簽字又不寫追查報告，機電運輸部將按有關文件進行罰款處理。
六、設備檢修與維護
1、機電運輸部根據設備維修周期規定和使用情況，每月25日前編制下月檢修計劃、大修計劃。使用單位根據本隊維修周期和使用情況提前編制下月計劃，并報機電運輸部匯總、安排。中、小修由使用單位自行負責處理。
2、送機電隊維修的設備，由本隊機電副隊長會同車間維修班長共同檢查、鑒定、簽字。
3、每月大修的設備，由技術副隊長和技術員負責作好竣工報告并會同機電科主管工程師或技術員進行質量驗收并填寫質量驗收單，方可結算大修費用。
4、認真搞好停產檢修和定期保養工作，堅持每月停產一天檢修和每班一小時的維修保養。
5、嚴禁無證司機操作設備。有證操作人員未經機電科和教育科同意不得更換。
七、設備管理獎懲辦法
1、機電、運輸等隊（不包括采掘隊）設備管理有關指標按承包工資考核辦法執行。
2、采掘設備管理獎罰辦法：
（1）設備完好率低于礦下達指標，按礦承包經營責任書獎罰辦法執行。
（2）落實檢修責任，提高檢修質量。凡車間檢修的設備及零部件必須經過嚴格驗收，并做好檢修記錄，質量不合格不出車間。凡領出的設備及零部件安裝后帶負荷運轉72小時內出現故障，修理單位要承擔經濟責任，每出現一次按礦生產管理辦法執行。車間檢修的設備，機電運輸部進行不定期抽查，發現一臺不合格罰款100元。入井設備，因檢修質量不合格，影響安全生產，除按礦有關文件執行外，并追查落實到人頭。
機電實訓設備安全管理制度 12
一、機電運輸科為礦設備主管部門，負責全礦設備計劃、驗收、大修、更新、改造、報廢等全過程綜合管理，并參與新設備的選型工作。其具體職責是：
1、貫徹執行上級有關設備管理的方針、政策，制定本礦設備管理的實施細則和制度。
2、負責全礦設備購置計劃，大修計劃的編制及管理工作。
3、負責全礦設備報廢的鑒定、報批工作。
4、負責全礦設備分配、調撥工作。
5、負責指導、監督、檢查本礦所屬各單位的設備管理，組織開展技術革新活動，推廣先進經驗，推廣新技術、新工藝。
6、參與新設備的驗收工作。
7、負責組織設備計劃檢修。
8、審查確定安全技術改造項目。
9、負責全礦機電設備安全、經濟合理運行。
10、協助安全監察部對機電運輸系統職工進行培訓、技術考核。
11、對大型、重大事故組織分析，并提出處理意見或建議。
二、全礦的機電設備由機電運輸科統一調配使用，任何單位和個人不得擅自外借、亂拆、亂卸設備。否則，限期整改或交回并每日罰款100元，直至整改合格或交回為止；井下轉接的機電設備，轉交單位轉交的設備必須完好，不缺零配件，否則對轉交單位按不完好情況罰款100元/處。接收單位接收設備后要定期維護設備，在使用過程中出現損壞情況，由接收單位負責處理，設備不用后，拆卸的設備零部件要妥善保管，丟失的零配件按原價賠償。
三、所有使用或回收設備的單位必須確定一名工作認真、業務熟練的兼職設備管理人員，負責本單位的設備領取、記賬、管理和回收等工作。
四、各單位領用設備時，必須由設備管理員持本單位設備賬本和填寫完整的設備領用單（填寫清楚設備名稱、型號、出廠編號等）到設備庫領用設備。對于少數從機修車間領出的設備，設備庫保管員必須到現場驗收簽字方可發放。領用單上要有主管領導的簽字方可生效。若遇特殊情況不能辦理正常手續的，可由當天值班礦領導簽字暫借，但必須在事后24小時以內補辦正常手續，不及時辦理的，一天罰設備使用單位100—200元，對機電隊機修車間私自發放設備庫設備的罰款100元/次。
五、各單位需更換新設備時，必須先將舊設備回收入庫，由設備庫保管員開具設備回收單，憑設備回收單到機電運輸科辦理更換手續。如特殊情況無法回收時，可持經主管礦長簽字的借條到設備庫借領。但舊設備必須在兩日內回收，補辦更換設備手續。否則，超過一天罰款100元。
六、五小電器（防爆按鈕、防爆電鈴、防爆電棒、防爆接線盒、4mm；以下電纜）的領用都要從機電設備庫領取，礦供應科中的.五小電器只對機電運輸科發放；沒有經機電設備庫領取的五小電器，在生產中出現一切不安全事故，由供應科發放者和使用單位各承擔100責任。
七、各單位領用井下新增設備，必須提前兩天到機電運輸科辦理“采區供電整定審批單”，憑“審批單”辦理領用手續。即機電運輸科在接獲使用單位用電申請開工施工單后，兩天內完成負荷審批、接電設計、電纜、設備配套供貨，機電運輸科沒有按期完成“審批單”影響正常生產的罰款100元，井下施工單位不經機電運輸科同意私拉亂扯的，給予100—300元罰款。
八、各單位領用設備時，設備所配戴的完好卡片要由領用單位保存。回收時，卡片連同設備一并交回。如果沒有交回或將卡片丟失者，單臺（件）對該單位一次性罰款50元，對該單位設備管理員罰款20元；電纜走向“米標牌”丟失的罰款100元/次；丟失電纜按照采購價的3—5倍處罰領用/使用單位。
九、對于沒有辦理任何手續而設備庫管理員私自發放設備者，罰設備庫管理員50元/次，并限期補齊手續。
十、一切出入庫的機電設備，必須做到出有憑，入有據，有設備編號、檢修（防爆）合格證（防爆設備必須加蓋防爆驗收合格章）；否則給予機電運輸科100元/次的罰款。
十一、各單位在使用皮帶機、刮板機等機電設備時，其隨機配戴的附件不經機電運輸科批準一律不準用作其它用途。如經發現，則對使用單位處以100元/件/次的罰款。
十二、回收入庫的設備，設備庫管理員和設備驗收員必須全面認真檢查，并填好設備回收單，造成設備損壞和配件丟失要賠償。個別無法當時確定的設備，可暫打封條，并在1———3日內由修理房拆開，通知有關單位現場分析，按分析結果對責任單位進行處罰。
十三、回收的設備以最終入庫的數量為準，對回收過程中丟失的設備，回收單位應按原價賠償。
十四、回收的設備要將其配套的配件、底盤也一并回收。否則，按100元/件進行處罰。如果有設備標志牌的也要將標志牌一并回收，如丟失則按50—200元/個進行處罰。
十五、對于將要移交的機電設備在未移交給接收單位之前，由原單位維護看管。如發生設備及零部件損壞、丟失，由原使用單位賠償；現場移交簽字后，設備發生損壞及丟失由接收單位賠償。工程結束未移交前，機電設備的丟失、損壞，由原單位負責賠償。移交時機電運輸科管理人員到現場交清接明，簽字生效。設備移交手續結束48小時內，各隊設備管理員要到機電設備庫消帳或注冊，凡超過規定時間未辦理任何手續的，按100元/天處罰。
十六、設備移交時，除達到基本完好標準和正常運轉外，溜子巷的浮煤要清凈（和溜子底槽平為準），皮帶巷無積煤（以漏出H架底角為準并保持底皮帶200以下無積煤），或達到現場確定的標準。否則，一處罰款100元，超過5米的按20元/米加罰，并限期由移交單位處理。交給接收單位處理的，對移交單位加倍處罰。
十七、對于更換下的設備、配件要及時升井進行檢修。如果安全檢查時，發現工作場所存放有壞的設備、配件，罰使用單位100元/次（若在檢查時當班損壞更換的除外）。如發現備用設備丟失者，由使用單位按原價進行賠償。
十八、在平地設備檢修完成后，由檢修單位申請，機電運輸科組織驗收，驗收中每發現一項問題，對檢修單位罰款10———50元，并限期整改，整改合格后，掛上驗收合格單，合格單上需有機電運輸科內組織驗收者簽名。
十九、設備、配件丟失、損壞按下列規定賠償：
1、電動機、水泵燒毀按照“設備送修鑒定單”上所出現的修理費用賠償。
（1）電機損壞屬下列情況之一的不罰使用單位：
①運行時間超過一年燒毀的。
②局部匝間短路。
（2）對下井使用時間不超過24小時毀壞的電機、水泵經分析后處罰，但必須在24小時之內送回設備庫。超過24小時不再分析，直接罰使用單位。
2、電機安裝使用后，五天之內電機軸斷，屬安裝責任，一次罰安裝單位200—500元。
3、設備安裝以后不能使用或在試運行期3天內（移交前）損壞，該設備必須在32小時內升井檢查。屬設備運輸中碰傷、進水等原因導致設備受損的，由運輸單位負責，并承擔罰款。屬安裝造成的由安裝單位負責，并承擔罰款。非以上原因者，由機電運輸科、調度室共同分析決定。不按時升井者，按安裝單位的責任處理。
4、對設備易損壞的消耗按下列規定進行考核：
皮帶機托輥月損耗率0.5%；刮板月損耗率為2%；鏈環月損耗率4%；鏈環螺栓月損耗率10%。
5、應回收而沒有回收的，發現后，回收單位應在接到通知當日內回收，可沖減消耗。否則，按原值對回收單位進行處罰。
6、機電設備及附件、配件丟失按原價賠償（易損件除外）。損壞的零部件要以舊換新，但不得缺小件。否則，按缺小件的價值給予賠償。
7、每損壞一臺減速機，罰使用單位500元；減速機加水，發現一次罰使用單位200元；減速機缺油發現一次罰使用單位200元；每損壞一臺開關，按照修理所需費用罰使用單位（人為損壞的加倍處罰）。
8、設備隨機保護失靈或不使用，罰使用單位100—200元。
9、各單位所使用開關、電機、減速機、機尾架等大型部件以及托輥、縱梁、刮板等易損件，每月清點一次，帳物不符的，按規定對使用單位進行處罰。
10、皮帶機的皮帶要經常調整，不準用元木及鋼管等物件在邊緣擋皮帶跑偏，發現用元木及鋼管調偏，每一根罰款100—200元。皮帶跑偏以皮帶邊緣超出托輥邊為標準，每處以50元為基數，發現跑偏一根托輥加罰5元；在用皮帶的托輥不準發出尖叫聲，發出尖叫者，每個罰款30元；托輥不轉或軸承已壞，仍在使用，每個罰款50元。工作面備用的電機不得放在有積水及潮濕處，并且每周至少接火開動一次。如果發現備用的電機受潮或更換后不能使用者，責任單位按原價賠償。數量多的配件要碼放齊全，分類存放。否則，發現一處罰款50元。
11、每一部皮帶不得少于兩處清煤器，然后，每增加一個出煤點，增加一個清煤器。清煤器必須是鋼板中間加膠皮，禁止使用元木及其它代替，發現缺少或不合格一處罰款100元。
12、在用的刮板機必須完好。如果發現有跳鏈、漂鏈、跳槽現象每次罰款200元。
13、皮帶缺過橋一處罰責任隊100元。
14、皮溜裝煤點前后10米衛生差罰所管區隊100—200元。
15、設備運輸時野蠻裝卸的，發現一次對責任單位罰款100元，造成設備損壞者按設備原價值對責任單位進行處罰，并對責任單位負責人罰款50元。
16、不按照設備操作規程進行操作，造成設備損壞的，責任單位按原價進行賠償，并對責任人視情節輕重一次罰款50—200元。
二十、大碴（Ф≥300mm）等雜物不準拉入溜煤眼。設備運行過程中，發現大碴塊的，司機必須停機搬下，每搬一次獎司機5元（包括篩選系統），由調度室裁定。并對責任隊給以相應處罰。
二十一、工作面刮板機要保持平、直、穩、牢，不能有兩處彎曲，搭接高度不得小于400mm，發現一處不合要求罰款50元。工作面刮板機拉水煤，對使用單位每次罰款20。
機電實訓設備安全管理制度 13
1、采煤機各部缺油、滾筒缺截齒或損壞截齒齒座，采煤機各部位發現漏油，對檢修工罰款30元/處。采煤機在割煤過程中掉滾筒，對集體罰款1000元，對責任人罰款50元/次。
2、檢修采煤機時，無防塵、防護措施打開液壓箱，罰款200元/次。
3、凡是水冷運行設備必須先開水后運行，無冷卻水時強行開機者，對責任人罰款100元/次，非質量問題電機燒壞的，每次對集體罰款1000元，召開分析會追究責任并處罰。
4、前、后部運輸機及轉載機出現斷刮板、彎刮板、缺刮板（刮板間距不符合設備要求）現象，對檢修工罰款30元/塊。
5、電纜槽缺連接銷、螺栓，對檢修工罰款20元/個。運輸機（轉載機）斷鏈，對集體罰款500元/次，對責任人罰款100元/次。
6、在采煤機割煤過程中因前部運輸機提前推移運輸機，造成運輸機不平不直而損壞、推斷齒軌啞鈴，對責任人罰50元/處。
7、機頭、機尾減速器缺油，對集體罰款300元/次，對責任人罰款50元/次，液力偶合器充液不平？，對綜采隊罰款200元，對責任人罰款50元/次。
8、采煤機割煤時不用內、外噴霧，對采煤機司機罰款50元/次。對采煤機截割部、運輸機減速器加油以及檢修電器設備時無有效的防塵、防護措施的，對責任人罰款50元/次。
9、對機械需加黃油部位必須按規定加油，因缺油造成事故的，對集體罰款200元，對包機人罰款50元/次。
10、運輸機（轉載機）各部螺絲松動或缺少，對責任人罰款20元/條。缺連接板，對責任人罰款20元/對。
11、推移運輸機時造成銷子錯口，對責任人罰款50元/次。
12、運輸機飄鏈對集體罰款200元/次。
13、動力電纜被拉斷、擠斷，對集體罰款500元/處，對責任人罰款50元/次。信號控制及照明電纜被拉斷、擠斷或破皮，對責任人罰款50元/處。
14、電機上有浮煤或電機被煤埋住對包機人罰款50元/次。
15、各種電氣設備被泡在水中或無有效防護措施，對包機人罰款50元/臺。次。
16、各種電氣設備的按鈕、手柄、閉鎖不起作用對包機人罰款30元/處。各種保護必須靈敏可靠，整定符合要求，否則對包機人罰款50元。
17、綜采隊嚴格按有關標準及要求對機電設備進行檢修，實行包機制，認真填寫機電設備運行檢修記錄，發現檢修記錄填寫不規范或弄虛作假的.，對責任人罰款30元/次。
18、設備檢修時發現故障隱患，必須及時處理，由于不及時處理造成設備損壞的，按設備原值的10%對綜采隊進行處罰。
19、損壞的設備升井后必須及時交設備庫或指定地點（千斤頂類交綜采車間），否則罰款50元/次。由于不及時上交或保管造成設備或配件丟失的對責任單位按配件或設備原值的20%進行罰款。
20、更換的壞伸縮梁、放煤千斤頂等易丟失配件必須交上付巷工具室及時集中運走，并例行交接手續否則發現一次罰責任單位100元/件。
21、所需配件每月23號以前造計劃報生產科。
22、本制度自下發之日起由生產技術科監督執行。
機電實訓設備安全管理制度 14
l、各崗位司機都必須在工作現場進行交接班。
2、接班人必須提前3—5分鐘持操作證到達工作地點。
3、上班人在下班前，必須把設備清擦干凈，機房衛生打掃干凈，記錄、工具、配件、器材點清放好。
4、交接班時，雙方應按操作規程規定共同對設備巡查一次，并做好試運轉工作。
5、交接班完畢，雙方應在交接記錄簿上簽字，經接班人同意后，交班人方可離開工作現場。
6、遇有下列情形之一時，不準交班。
（1）接班人末到現場，用電話聯系接班，不交班。
（2）接班人員到達現場，但精神不振或飲酒或有病，不交班。
（3）接班人未經領導批準，隨便找人替班，不交班。
（4）接班人無操作證或有證未帶，不交班。
（5）設備有故障，未排除，不交班。
（6）工具、配件、器材不清、記錄不全，不交班。
7、遇有下列情形之一時，不準接班。
（1）設備運轉情況、檢修情況交待不清，不接班。
（2）設備有異聲、異響或其他隱患，不接班。
（3）機房及設備清潔衛生不好，不接班。
（4）工具、配件、器材損壞丟失，不接班。
（5）記錄不齊全或填寫不認真，不接班。
（6）交班人不在現場，不接班。
8、交接班過程中，雙方意見不一致時，應及時報告帶班領導或調度室，由領導裁決。
機電實訓設備安全管理制度 15
一、認真執行設備使用與維護相結合和設備誰使用誰維護的原則。單人使用的設備實行專責制。主要設備實行包機制(包運轉、包維護、包檢修)。設備使用實行定人、定機，憑證操作。主要管、線纜裝置，實行區域負責制，分片包干的管理辦法
二、各種設備司機，必須經過培訓，達到本設備操作的'技術等級“應知”、“應會”要求，經考試合格，領到合格證，方能上崗。設備司機都要做到“三好”，即管好、用好、修好;“四會”，即會使用、會保養、會檢查、會排除故障。
三、要嚴格執行日常保養(維護)和定期保養(維修)制度。日常保養:操作者每班照例進行保養，包括班前10-15分鐘的巡回檢查;班中責任制，注意設備運轉、油標油位、各部溫度、儀表壓力、指示信號、保險裝置等是否正常;班后、周末、節日前的大清掃、擦洗。發現隱患，及時排除;發現大問題，找維修人員處理。定期保養:設備運行1-2個月或運轉500小時以后，以操作工人為主，維修工配合，進行部分解體清洗檢查，調整配合間隙和緊固零件，處理日常保養無法處理的缺陷。定期保養完后，由車間技術人員與設備管理員進行驗收評定，填寫好保養記錄。確保設備經常保持整齊、清潔、潤滑、安全、經濟運行。
四、主要重點設備應定期進行精度、性能測試，做好記錄，發現精度、效能降低，應進行調整或檢修。對主要重點設備的關鍵部位要進行日常點檢和定期點檢，并做好記錄。
五、特種設備指防爆電氣設備、壓力容器和起吊設備，應嚴格按照國家有關規定進行使用和管理，定期進行檢測和預防性試驗，發現隱患，必須更換或立即進行處理。
六、加強設備潤滑管理，建立并嚴格執行潤滑“五定”即定人、定質、定點、定量、定期制度，做好換油記錄。主要設備要建立潤滑卡片，開展根據油質狀態監測換油。
機電實訓設備安全管理制度 16
1、生產班要嚴格煤機、運輸機等設備的交接班制度，上班現的問題要向下班交代清楚，交接時要保證設備正常運轉，不得出現壓死車、煤機卡死等現象，因隱瞞問題造成的事故由上述隱瞞者負責。向檢修班交班時要注意以下問題：
（1）、煤機停放位置合理 ，應盡可能停放頂板完好，高度較為合理地段；
（2）、煤機清掃干凈，煤機里幫浮煤清掃與至千斤頂以下，否則罰煤機手30元/次；
（3）、煤機上頂板掛梁過頂，端面距不得超過300毫米，并于長梁頭點柱，必要時需加長鋼，確保檢修環境安全，或出現空頂、漏頂現象時罰交班隊長50元；
（4）、各部設備（運輸機、轉載機等）電機、齒箱上無浮煤雜物，否則罰司機30元；
（5）、刮板，鏈條內有異物沒有處理罰相應司機50元。
2、要嚴格完成值班人員布置的做煤機大棚窩、準備延車、掐車條件、運溜槽等任務，否則當班隊長罰款50元。
3、不得在運輸機停止運行時抵車，因此造成的壓死車由當班自行處理，檢修班不與打倒車，并罰責任人50元。
4、不進行放炮，煤機強行割堅硬砂巖的罰命令人50元，造成后果的由當班負責。
5、煤機割壞電纜、抵壞電纜、放炮崩毀電纜的，視情節、后果罰責任人300～500元，造成漏地送不上電，影響時間按50/小時累加，由當班跟班人員酌情確定最終數字。
6、運輸機內有大塊矸石或壓死車時強行開車造成設備損壞的按以下對應處罰：斷鏈條100元/次 、 斷刮板100元/塊、液力耦合器壞100元/次。
7、嚴禁抵車點放在電機、齒箱或其他不可抵車的位置上，否則100元/次。
8、因抵車距離不符合規定造成運輸機部件損壞，煤機割鏟煤板的，50元/次。
9、嚴禁單體直接倒向電纜槽，單體使用中造成電纜槽等損壞的50元/次。
10、矸石過大不處理造成安全網、破碎機憋、卡，部件損壞的視情況罰50～200元。
11、煤機離合器應正確操作，因高速時硬掛造成煤機損壞的`罰煤機手500元，并適當追究隊長責任。
12、拖節鏈掉運輸機里罰當茬50元/次，班中拖節鏈斷煤機手應及時連接，否則不得運行，強行運行罰責任人每次50元/處。
13、不得在沒有保護的情況下運行煤機、運輸機等，強行走溝的罰當班電工及生產班相關責任人200/次。
14、煤機出現漏油，運輸機錯花等明顯故障時應停車檢查，不得強行運行，否則造成的后果由煤機手、司機及當班隊長負責，罰款范圍100～500元。
15、煤機截齒實行交接班制度，因故造成截齒缺少的每塊100元。
機電實訓設備安全管理制度 17
1、全礦機電設備完好檢查由機電科負責，每月進行不定期的.設備完好檢查。
2、進行設備完好檢查時，必須通知設備使用單位和其它有關單位參加，使用單位必須參加，無故不到者，按礦處罰條例處理。
3、設備完好檢查按部頒“煤礦礦井機電設備完好試行標準”和省煤管局關于機電完好補充規定30條進行，任何人不得隨意降低和更改標準。
4、檢查完畢，使用單位要當場核對查出的問題，及時采取有效措施進行處理，不得拖延。
5、使用的大型機電設備要臺臺完好，設備完好率要達到80%，其它固定設備要達到90%，失爆率為0。
6、機電科每月最少進行一次全礦機電設備完好檢查，并根據檢查結果填寫三份“四率”報表(機電科留一份，設備管理員一份，送縣煤炭局科一份)。
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