駕校管理制度

時間：2023-03-19 08:55:27 制度

駕校管理制度15篇

　　在現在的社會生活中，我們可以接觸到制度的地方越來越多，制度泛指以規則或運作模式，規范個體行動的一種社會結構。這些規則蘊含著社會的價值，其運行表彰著一個社會的秩序。擬定制度的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編為大家整理的駕校管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

駕校管理制度15篇

駕校管理制度1

　　一、教練場地主要用于學員場地訓練，教練車停放及學員場地考核，必須保證車場秩序良好，訓練安全并配備必要的消防安全設備。

　　二、非教練車一律不得私自駛入教練場地，更不允許影響學員正常訓練。

　　三、教練車每天結束后，要按制定位置停放整齊，關好車門，嚴禁亂停亂放；

　　四、教練車在場地訓練時，教練員必須在現場指揮，要嚴格遵守操作規程，保證訓練安全。場地結束時，教練員要組織學員打掃場地，保持場地清潔衛生；

　　五、禁止任何人亂動教練車上的`機件和油料，以及車上的備用物資，非訓練期間，不得私自動車；

　　六、按時開關訓練場照明等，節約用電。消防設備要由專人統管，定期更換，保證有效使用，禁止場內明火作業。

駕校管理制度2

　　一、為貫徹落實《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預防為主”方針，增強駕校教練員、駕駛員安全行車的責任意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度。

　　二、認真執行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

　　三、定期組織安全人員每月進行一次道路安全檢查，針對教練員、駕駛員在行車訓練中存在的不安全因素及時進行安全教育，把不安全的.因素消滅在萌芽中。

　　四、自覺服從駕校的統一調度和管理，積極參加學院、駕校及上級有關部門組織的各項安全教育活動，牢固樹立安全第一意識。

　　五、自覺愛護養護車輛，認真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確保“四良”（制動、轉向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內整潔）。

　　六、嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。

　　駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。

　　七、禁止將車輛交給外單駕駛員和無證人員駕駛。未經批準，不得隨意駕駛外單車輛。

　　八、消防器材及設施有專人負責保管，誰保管誰負責，定期檢查，保證有效，加強對滅火器具的保護管理，確保其性能良好，并做到器隨車走，并做好檢查更換記錄。

　　九、嚴禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。

　　十、定期對車輛實行保養檢查制度，確保運行車輛始終處于技術狀況完好，按規定對車輛進行年檢年審工作。

　　十一、作好車輛事故的處理工作，對事故的經過、調查、及交警部門的處理意見

　　要記錄在案，及時上報學院領導，并對責任者提出處理意見。

　　十二、建立健全行車安全管理基礎臺帳，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性，定期組織本單位的年度大檢查，成立安檢小組。

駕校管理制度3

　　為加強安全管理工作，保護國家財產和人民生命安全，杜絕和減少訓練中的事故發生，保證正常訓練，特制定本制度。

　　一、安全組織

　　1、公司建立安全領導小組，下設安全管理辦公室負責日常教學工作檢查，日常安全工作檢查，季度安全工作考核，年終安全工作評比。

　　2、經常開展多種形式的安全教育，貫徹“預防為主”的原則，具體內容包括：

　　（1）道路交通安全法律法規的學習，保證安全訓練，堅持教練車訓練前、訓練中和訓練后的三檢制度。

　　（2）按交通公安部門關于進場安全訓練的.有關規定。

　　（3）組織分析事故案例，安全訓練等有關知識。

　　3、按規定對教練車進行維護和檢測，每年進行報廢和更新。

　　4、教練車上的副制動踏板、副后視鏡、滅火器要齊全有效。

　　5、訓練期間每臺車選一名學員為本車安全員，協助教練員做好安全工作，上車系好安全帶，按規定的時間、路線訓練。

　　6、禁止教練酒后執教和學員酒后訓練。

　　二、安全檢查

　　1、公司建立安全檢查制度。

　　2、不定期地組織進行安全檢查，檢查時發現問題要立即提出整改并指定專人負責按時落實。

　　3、訓練中發生事故，應保護現場搶救受傷人員，并立即向公司安辦、公安交通部門和急救中心報告，做好事故記錄。

駕校管理制度4

　　為加強對教學設備的管理,保證教學設施設備的完好率和利用率,保證教學訓練中各項工作順利進行,制定本制度。

　　1、教學設備包括多媒體計算機、投影儀、電教板、模型、掛圖、實物、理論教師和教練場等。

　　2、教學設備由設備科負責建立教學設備登記的文字和電子臺帳。

　　3、教學前對所使用的教學設備進行認真調試,保證教學過程的需要。

　　4、教學設備要專用、不得挪作他用、

　　5、重要的教學設備實行專人專用。

　　6、建立教學設備使用卡,按教學設備的使用說明和技術要求進行使用,防止設備、儀器的損壞。

　　7、教學設備的維修、日常維護由設備使用人負責。

　　8、計算機、投影儀等需要維修時應聘專業人員進行維修,在保修期內發生故障,應及時聯系生產廠家維修。

　　9、每半年對教學設備進行一次全面檢查。檢查內容包括數量、質量和保管使用情況,發現問題及時處理。

　　10、教學設備的更新要符合交通部駕駛培訓機構資格條件的要求。

　　11、教練車和理論教室附屬設備,包括桌椅和交通信號,訓練場地的'樁桿及場地環境的管理。

　　12、教學設備非自然損壞或丟失,直接責任人按折舊后價值的30%賠償,屬直接責任人故意行為的,按折價后100%賠償,并提請公司按其他規定處理。

駕校管理制度5

　　為加強教練員隊伍建設，提高全體教練員的素質，充分調動教練員的積極性，提高培訓教學質量，根據交通部《機動車駕駛員培訓管理規定》，結合本校實際，制定本制度。

　　1、教練員分為理論教練員和駕駛操作教練員;

　　2、學校聘用的教練員必須符合《浙江省機動車駕駛培訓機構資格條件》有關教練員的要求;

　　3、機動車駕駛培訓教練員應當按照統一的教學大綱規范施教，如實填寫《教學日志》和《機動車駕駛員培訓記錄》;

　　4、教練員從事教學活動時，應當隨身攜帶《教練員證》，不得轉讓、轉借;

　　5、文明教學、尊重學員的人格，講解、示范和糾正學員操作時，態度要溫和，說話要和氣，不許使用有辱學員尊嚴和人格的語氣和語言;

　　6、嚴格要求、為人師表，不許收取學員的錢物或參加學員宴請及消費性的娛樂活動;

　　7、不允許邀請學員參加自己的生日、喬遷等慶祝活動;

　　8、不許參與任何形式的賭博活動，更不許與學員賭博;

　　9、認真執行訓練計劃和各項規定，平等對待每個學員，確保每一個學員都有平等學習、訓練的時間;

　　10、教練員在工作時間內不得飲酒和做不安全的活動;

　　11、路訓時駕駛室只準座一名學員和一名教練員，不準乘坐與教練無關的人員，場內教練時必須做到現場指導，不準擅自離開現場;

　　12、不準將車鑰匙交給學員保管，嚴禁教練員不在場時讓學員動用教練車;

　　13、愛護車輛和隨車工具及物品，勤檢查、保養，確保車況良好、干凈、整潔，杜絕責任機械事故;

　　14、教練員在訓練往返途中不得將車交與學員駕駛;

　　15、建立教練員培訓質量排行榜，每季度孝評一次并公布前5位和后3位;

　　16、違反上述規定，受到學員多次投訴且情況屬實的，該教練員由學校立即辭退，并報交通部門備案;

　　17、學校建立教練員檔案臺帳(含理論和實際操作教練員，一人一檔)，臺帳內容包括：教練員情況匯總表，教練員履歷登記表，身份證、駕駛證、教練員證、學歷證明等復印件，安全管理責任狀，教練員聘用合同，教練員季度和年度培訓質量信譽考核情況記錄等。

　　駕校教練車管理制度

　　1、教練車以教學為主，其它用車為輔，公務用車優先，其它用車限制的原則。

　　2、教練車訓練其間不得拉客載貨，未經領導同意不得順帶親戚，教職工也不得例外。

　　3、教練車訓練期間，嚴格按中午12點以前、晚上8點以前歸校，教練車不允許在外過夜，考試、修理點修車除外。

　　4、教練車訓練期間，要經常保持清潔衛生，車容車貌整潔，配置齊全有效。

　　5、教練車停放要按指定地點依次停放整齊，不得亂放，長時間不用車輛，教練員要將蓬布收到駕駛室內，蓄電池按教培科指定地點存放維護保養。

　　6、教練車出車前、收車后，教練員帶領學員，對車輛要進行全面檢查，緊固螺絲方向，制動部位要細致檢查，在保證安全的情況下，才能出車訓練。

　　7、公務用車，由教部科安排，駕校職工履行公務需要，由主任安排，主任，副主任用車經科技學校領導或辦公室同意后才能使用，個人用車一律征得科技學校辦公室同意，否則不得派車。

　　8、教練車年檢由教培科提前通知教練員，做好準備，按時參檢，并辦理相關手續。

　　9、教練車在道路訓練中發生事故，要及時向駕校匯報，以便隨時報案。

　　駕校學員檔案管理制度

　　學員的.檔案由培訓中心具體負責收集、整理、編號、裝訂，由中心檔案室負責接收、歸檔和保管。

　　一、檔案隨培訓中心獨立設檔，單獨存檔。

　　二、指定專人負責管理檔案，一般不輕易做人員變動。

　　三、對學員檔案表、花名冊、試卷都要歸檔、建檔。

　　四、各培訓人員都要將各種材料及時上交，歸檔以便保存。

　　五、各培訓期學員的所有材料，都要統一存入培訓檔案。按明碼順序分類存放，擺放整齊，存放處有防火、防盜、防潮、防塵、防光、防霉、防鼠等設施。

　　六、凡經審核的歸檔材料，任何人不得私自涂改。

　　七、因工作需要借閱培訓人員檔案，應履行借閱登記手續，用后及進歸還。查閱時不得污損、卷折，不得在卷內劃線、打圈、批注和涂改。若需要復印，請示有關領導批準后方可復印。查閱、借閱歸檔材料，須經過培訓中心主任批準，借閱時間不得超過一周。

　　八、嚴格實行一期一檔制度，建立一期一檔。按期裝訂成冊，標題簡明確切，書寫整齊，編好明碼。

　　九、做好安全保衛工作，管理好檔案柜。

　　十、檔案作為培訓中心材料，長期保存。

　　十一、學員自登記報名或進入學習之日起，為每個學員建立一份檔案。

　　十二、學員學習期間的學習、紀律、考勤、日常考評、主要表現、特種作業檔案表、身體健康證明、考卷、考試成績分別整理歸檔入案。

　　十三、要求組卷合理、標題準確、案卷整齊、排列系統、編目完整。

　　十四、學員檔案的收進、移出要經主任批準，嚴格保密，不準對外泄密。

　　十五、學員考試完成后一周內由培訓室負責把檔案轉到中心檔案室。

　　十六、其它方面按《檔案管理管理制度》執行。

駕校管理制度6

　　為加強安全工作，保護國家財產和人民生命安全，杜絕和減少訓練事故，保證正常訓練，制定本制度。

　　一、安全組織

　　1、學校建立安全領導小組

　　2、安全領導小組職責

　　（1）開展各種形式的安全教育

　　（2）負責安全工作的日常管理

　　（3）處理訓練事故

　　（4）組織實施安全事故

　　二、安全教育

　　1、開展多種形式的安全教育。學校訓練隊教練員應提高隊訓練安全工作的認識，經常進行安全教育。學校每季度集中進行一次安全教育，訓練隊每月進行一次安全教育，教練員每天進行一次安全教育。

　　2、安全教育的內容。安全教育貫徹預防為主的原則，具體內容包括：

　　（1）道路交通安全法律法規；

　　（2）交通、公安部門關于安全訓練的有關規定；

　　（3）安全訓練知識；

　　（4）訓練事故分析。

　　三、安全措施

　　1、按國家規定對教練車進行維護和檢測。

　　2、按規定對教練車進行報廢和更新，報廢車不能做教練車。

　　3、教練車的副制動踏板、副加建踏板、副后視鏡、副離合器踏板要齊全有效。

　　4、每臺車配備一個滅火器，要定期檢查和更新。

　　5、訓練期間每臺車選一名學員為本車安全員協助教練員做好安全工作。

　　6、停放時教練車集中停放，關好門窗鎖好車門后，車鑰匙統一交到門衛集中保管。

　　7、訓練中要遵守道路交通安全法規，保證安全訓練。

　　8、堅持教練車訓練前，訓練中和訓練后的'三檢制度，嚴禁帶故障訓練。

　　9、禁止教練員酒后執教和學員酒后訓練。

　　10、嚴格控制外來人員和車輛進入訓練車。

　　四、安全檢查

　　1、學校建立安全檢查制度。

　　2、安全檢查在定期安全教育前進行。

　　3、安全檢查內容包括：

　　（1）安全教育和安全預防事故制度落實情況

　　（2）按20%比例抽查教練車，重點檢查轉向，制動等裝置。

　　（3）學員使用安全帶情況。

　　（4）有無違反操作規程的現象。

　　（5）有無酒后訓練情況。

　　（6）教練車安裝的安全附屬裝置是否有效。

　　（7）教練車是否按規定的時間和路線在道路上訓練。

　　（8）有無外來人員和車輛進入教練場。

　　4、檢查中問題的處理、檢查時發現的問題，要求責任人立即整改，一時整改不了的應停訓，調整訓練車輛。

　　五、事故處理

　　1、事故處理程序

　　訓練中發生事故按照下列程序處理。

　　（1）無論是在訓練場或是在道路上，發生交通事故后，應保護現場，搶救傷員（移動傷員時應做好標記），并立即向學校、公安、交通部門和急救中心報告。

　　（2）接受事故調查，如實反映事故發生的經過，并協助有關部門做好筆錄。

　　（3）協助有關人員處理事故現場。

　　（4）必要時留下現場證人的姓名和聯絡電話。

　　2、事故劃分

　　（1）與其他發生事故責任。訓練事故分全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。事故責任人應負的責任以交通公安部門認定為準。

　　（2）獨立事故責任。獨立事故教練員應負全部責任。有證據證明學員故意造成的事故可以減輕或免除教練員責任。

　　3、事故賠償

　　（1）賠償費的負擔。按事故實際損失額學校承擔70%，教練員承當30%。

　　（2）賠償程序。訓練中發生事故，在確定責任呢的基礎上，由保險公司賠償，超過保險公司賠償范圍，或保險公司免賠部分，先由學校統一支付，而后追償教練員應承擔的部分。

　　六、安全應急預案

　　1、安質處負責制定安全應急預案。

　　2、安全應急預案內容包括：

　　（1）突然出現異常氣候，訓練中需采取的應急預案措施。

　　（2）發生重大交通事故時搶救和調整訓練車輛。

　　（3）車輛出現緊急情況時的救助。

　　（4）其他危及安全情況的處理。

　　3、安全緊急預案啟動由校長批準。

駕校管理制度7

　　一、出車前檢查

　　1、擦拭玻璃、清潔車身、檢查有無漏油、漏水、漏氣現象及時處理，檢查燃油、機油液、冷卻液是否加足。

　　2、檢查輪胎氣壓是否正常；

　　3、檢查方向盤、離合器，制動踏板自由行程情況；

　　4、檢查電動機有無異響,電動機各部位工作是否正常;

　　5、檢查燈泡是否完好;

　　6、查看上班行車記錄，是否有行車故障，如有故障，嚴禁出車。

　　二、行車時檢查

　　1、注意車輛行駛狀況，如有異動、異味，應立即下車檢查，嚴禁開故障車；

　　2、檢查轉向裝置和腳制動裝置的工作情況；

　　3、檢查儀表和信號裝置的工作情況。

　　三、收車檢查

　　1、清潔車身外部駕駛室，收拾好攜帶物品，檢查車身狀況；

　　2、收車時將車輛停放到位，關閉所有電路系統；

　　3、檢查胎壓，清除胎間及表面異物，檢查鋼板彈簧有無損壞；

　　3、檢查胎壓，清除胎間及表面異物，檢查鋼板彈簧有無損壞，檢查各轉動體系有無過熱現象；

　　4、檢查有無漏油、漏水、漏氣現象及時處理；

　　5、做好行車記錄。

駕校管理制度8

　　一、為貫徹落實《道路交通安全法》，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，增強駕校教練員、駕駛員安全行車的責任意識，確保人身和車輛安全，制訂本制度。

　　二、認真執行《道路交通安全法》，嚴格遵守交通法規，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

　　三、定期組織安全人員每月至少進行一次道路安全檢查，針對教練員、駕駛員在行車訓練中存在的不安全因素及時進行安全教育，把不安全的因素消滅在萌芽中。

　　四、自覺服從駕校的統一調度和管理，積極參加總公司、駕校及上級有關部門組織的各項安全教育活動，牢固樹立安全第一意識。

　　五、自覺愛護養護車輛，認真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確保“四良”(制動、轉向、燈光、信號良好)，“兩潔”(車容整潔、車內整潔)。

　　六、嚴格遵守安全駕駛操作規程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。駕車時自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

　　七、消防器材及設施有專人負責保管，誰保管誰負責，定期檢查，保證有效，加強對滅火器具的保護管理，確保其性能良好，并做到器隨車走，并做好檢查更換記錄。

　　八、嚴禁車輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。

　　九、定期對車輛實行保養檢查制度，確保運行車輛始終處于技術狀況完好，按規定對車輛進行年檢年審工作。

　　十、作好車輛事故的處理工作，對事故的經過、調查、及交警部門的處理意見要記錄在案，及時上報并對責任者提出處理意見。

　　十一、建立健全行車安全管理基礎臺帳，不得漏記、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性，定期組織本單位的年度大檢查，成立安檢小組。

　　安全會議制度

　　一、為了加強駕校的安全工作和推進安全管理，特制定安全會議制度。駕校的安全會議每月定期召開。要求教練員、駕駛員以及所有工作人員參加。

　　二、安全工作會議必須人員到齊，不準缺勤，遲到、早退。

　　三、必須認真做好會議記錄。

　　四、認真傳達上級有關安全工作的文件、會議精神和指示。

　　五、對各部門提出目前存在的問題及隱患，制定具體的整改措施。

　　六、討論駕校安全、修改規章制度，并討論有建設性的建議。

　　七、總結前一段安全工作，布置下階段安全工作計劃以及其他安全工作任務。

　　八、必須認真做好會議記錄。

　　九、組織全年的'安全大檢查會議，落實安排到人。

　　車輛管理制度

　　1、駕校所有車輛，必須有專人管理，動用車輛必須經車輛主管領導及調度同意。車輛行駛必須做到五證齊全，即：駕駛證、行車證、車輛保險證、教練車證、車船稅使用手冊。

　　2、車輛必須做到定期保養和加強日常的例行保養，不準帶病上路行駛，要始終保持車輛的技術狀態完好。并有完整的車輛動態記錄和車輛各級維護保養記錄。

　　3、車輛歸隊要按順序停放整齊，必須實行“三交(交車鑰匙、駕駛證、行車證)。不準任何人再次將車開出使用，特殊情況動用車輛時，必須經領導同意，并有調度做好動車記錄。

　　4、未經領導及車輛調度同意，任何人不準隨意將車輛交給他人使用，如發生上述情況，要追究本車教練員的責任，并根據情節給予處罰。

　　教練員安全教育制度

　　一、組織教練員認真學習道路交通安全法規法則，樹立良好的職業道德，增強安全意識，積極參加安全教育和培訓學習。

　　二、堅持每月一次的安全教育活動，及時傳達學院和交通管理部門有關安全的指示精神，認真總結安全行車的經驗和典型事故的教訓，不斷增強安全防范意識。

　　三、因工作需要，安全教育活動不在的教練員要自覺參加所在地交警隊舉辦的安全教育活動。

　　四、嚴禁酒后開車，嚴禁將車交他人駕駛，嚴禁公車私用。

　　五、組織教練員進行一些典型的事故案例分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員、教練員要文明行車，嚴守規則，確保安全。

　　六、每年組織教練員進行崗位培訓，并進行道路交通法規和安全行車常識的實際、理論測試。

　　七、全體教練員對駕校組織的各項安全教育活動必須參加，無特殊情況一律不得請假、缺席。

　　八、定期組織駕駛員、教練員開展業務技能比武競賽，對優勝者給予一定的表彰獎勵。

　　九、做好各項安全培訓教育的臺帳記錄。

　　教練員的崗位責任制

　　1、遵守校紀校規，以身作則、言傳身帶，嚴格執行《道路交通安全法》和各項安全操作規程。

　　2、熟悉教規教材，領會教學原理和教學大綱，總結教學經驗，不斷提高自身的理論實際教學水平。

　　3、保證車輛技術狀況始終處于良好狀態，保證人車出勤率，在訓練中未經隊長同意，不準將車開回和辦與訓練無關的事。

　　4、愛護學員，搞好師徒關系，構建和諧的培訓氛圍。

　　5、在訓練中一視同仁，不徇私情，不準向學員吃、拿、卡、要，不準辱罵、體罰學員。

　　6、服從領導的調動、指揮，遇有在訓練中不能解決的問題，及時向校領導匯報。

　　7、必須按規定的地點路線進行訓練，動用車輛必須請示領導同意，擅自離開訓練地點和路線要嚴格處理。

　　8、把好安全第一關，消除一切不安全因素，在訓練中不準離開駕駛室，確保學員的安全駕駛操作。

　　9、在起步、停車時要嚴格遵守“人不上齊車不走，車不停穩人不下”的安全規定，行駛中避免緊急制動，確保安全訓練。

　　訓練場地安全預案

　　一、消防管理人員：

　　二、滅火人員：駕校值班人員、全體教練員負責對火災現場的人員進行安全疏散引導，保持疏散通道的安全暢通，切斷電源，啟動應急消防措施，有序地引導人員安全撤離火災現場。

　　三、程序

　　1、一旦訓練場地車輛發生火情，應迅速查明起火原因，在撲救的同時有序地引導學員安全撤離火災現場并及時打電話報火警119。

　　2、撲救初起火災程序。火情發生后，本車教練員或在崗值班人員要立即取用本車滅火器撲救，本著誰在崗、誰負責的原則進行有效的撲救工作，同時有序地引導人員安全撤離火災現場并及時打電話報火警119。

　　3、應急疏散程序。如果著火車輛難以控制火勢加大，立即組織教練員進行火場被困人員疏散工作，通過安全大門(每個大門要有1名教練員)，做到安全有序的撤離火災現場。

　　四、職責任務

　　1、根據起火的火情狀況，決策迅速啟動工作預案，組織相應撲火隊伍，進行火場自救，并擔負現場統一指揮，消防隊到場后，匯報火災性質，移交現場指揮權，配合工作。

　　2、安全員負責。提供救火器材，維護現場秩序，組織人員對火災現場復查，并協助公安消防部門進行火災現場的調動。

　　五、工作要求

　　1、消防安全工作預案是結合駕校的實際應采取的具體可行的措施而制定的，堅持“以人為本、安全第一”的思想，責任到人，工作到位，在確保安全情況下，將損失降到最小。

　　⒉堅持“預防為主、防消結合”的工作方針，一旦發生火災，要各負其責，密切配合，有效控制消除災害，降低傷亡。

　　⒊如果發生火災要判明性質，電氣起火，要切斷電源;燃氣起火，關閉閥門，火災現場有可能發生爆炸危險時，要采取防防爆等措施，然后滅火。

　　⒋積極協助上級公安消防機構撲救火災。

　　⒌根據火災事故，查找原因，消除隱患，書寫整改措施及事故處理報告。

駕校管理制度9

　　教學管理制度

　　一、全面按照教學大綱要求制定教學計劃。

　　二、嚴格按照教學計劃，安排教練員進行日常教學工作。

　　三、教練員應認真填寫學員培訓記錄。

　　四、定期或不定期對教學現場工作進行檢查。

　　五、成立教學評估小組對教學質量進行評估。

　　六、根據評估報告中提出的問題進行整改。

　　教練員管理制度

　　一、加強教練員隊伍建設，全面提高教練員的思想素質和業務水平。

　　二、嚴格按照要求聘用教練員，為每位教練員建立紙質和電子檔案。

　　三、依照法律法規及駕校管理制度，對違反規定的教練員進行解聘和開除。

　　四、建立教練員培訓、輪訓、評議及考核制度。

　　五、對教練員執教能力、培訓質量、職業道德、廉潔自律和學員滿意度等方面進行考核和評議。

　　六、建立教練員培訓質量考評制度，每月公布培訓質量排名，年終評出優秀教練員進行表彰、獎勵。

　　學員管理制度

　　一、如實告知學員培訓合同內容及相應收費標準。

　　二、對學員培訓進行學時計時管理，如實填寫教學日志。

　　三、教育學員嚴格遵守駕駛培訓安全注意事項，謹慎操作。

　　四、對違反學員管理制度的學員進行相應教育警示。

　　五、為學員建立紙質和電子檔案。

　　結業考核制度

　　一、凡是參加機動車駕駛培訓的學員都必須參加結業考核。

　　二、結業考核科目包括科目

　　一、科目

　　二、科目三路考及科目三理論。

　　三、建立學員結業考核制度，按照教學考試大綱要求對學員進行結業考核。

　　四、結業考核員必須由二級以上教練員擔任，需持證上崗。

　　五、對考核不合格的學員允許當場補考一次，補考仍不合格的做出補考計劃，重新安排培訓。

　　六、將學員結業考核成績輸入計算機，由教務辦根據學員考試成績及時發放學員結業證。

　　誠信承諾制度

　　一、全面提高駕校誠信意識和道德水準，規范行業管理，樹立良好的社會形象。

　　二、嚴格執行《教學大綱》規定的教學流程、內容、培訓時間，按教學計劃施教，保證教學質量。

　　三、專注駕培事業為學員提供一流的培訓服務。

　　四、廉潔施教，不向學員索、拿、卡、要，文明教學，尊重學員人格，不侮辱、歧視學員。

　　五、確保訓練中學員的人身安全。

　　六、充分利用招生廣告，公示欄、學校網站公布誠信內容。

　　七、定期檢查誠信承諾工作的落實情況，避免失信于學員的'事情發生。

　　八、電話回訪征求學員意見，不斷提高服務水平和培訓質量。

　　學員投訴受理制度

　　一、不斷規范學員投訴受理工作，及時處理學員投訴，保護學員合法權益。

　　二、在學員報名大廳設立投訴窗口，公示投訴電話，在學校網站設立電子投訴信箱。

　　三、熱情接待投訴學員，及時處理學員投訴并將處理結果告知學員。

　　四、嚴重違規違紀的行為，由監察辦組成調查小組進行調查核實。

　　五、接到學員投訴后，應在三日內處理完畢，需要延長的一般不超過七日。

　　安全生產責任管理制度

　　一、成立安全領導小組，負責日常安全工作。

　　二、定期開展多種形式的安全教育。

　　三、對教學現場定期進行安全檢查，排除安全隱患。

　　四、禁止教練酒后執教和學員酒后訓練。

　　五、建立重大事故報告責任制度。

　　六、成立突發事件應急救援領導小組，統一指揮和組織駕校突發事件的應急處理工作。

　　七、建立安全責任倒查制度。

　　八、對安全生產責任事故建立紙質和電子檔案。

　　教練車及設施設備管理制度

　　一、制定教練車管理制度，加強教練車管理。

　　二、對教練車的使用、維護及檢查建立紙質和電子檔案。

　　三、按照相關法律法規對教練車進行更新和報備

　　四、制定教學設施設備管理制度，加強對教學設施設備的管理。

　　五、對教學設施設備內容、使用、維修及檢查，建立紙質和電子檔案。

　　六、對故意損壞教練車及教學設施設備的，進行相應賠償。

　　檔案管理制度

　　一、加強機動車駕駛培訓檔案管理，提高檔案管理水平。

　　二、建立教練員文字和電子檔案，如實記錄教練員的相關基本情況。

　　三、建立學員文字和電子檔案，學員檔案保存期不少于4年。

　　四、建立教練車文字和電子檔案，并認真做好車輛相關檔案歸檔工作。

　　五、對教學設施設備全部進行造冊登記，并建立文字和電子臺賬。

　　六、建立安全檔案，對發生每起事故的相關事項進行登記存檔。

　　培訓收費管理制度

　　一、嚴格執行物價部門核定的收費項目和標準。

　　二、在報名大廳、公示欄、學校網站公布收費標準。

　　三、收費項目和標準變動時應及時更換公示內容。

　　四、訓練費按培訓形式收取，參加正常班培訓的實行一票制，一次收齊。

　　五、按國家相關規定繳納稅費。

　　六、對培訓收費接受社會監督，公布監督投訴電話。

　　七、對亂收費行為，按照學員投訴受理制度規定及時作出處理。

　　八、如需調整收費項目和標準，應及時向物價部門報備。

駕校管理制度10

　　一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規章制度。

　　二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為：

　　1、須持有合法的駕駛執照；

　　2、年齡不超過60周歲；

　　3、取得道路運輸管理部門頒發的從業資格證；

　　4、經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。

　　三、駕駛員的管理、宣傳、教育

　　1、本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為公司安全生產提供安全、及時、便捷、舒適的.運輸服務。

　　2、駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，每日清洗，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。駕駛員發現車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告辦公室，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

　　3、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的應經常檢查，出車

　　時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過四小時。

　　4、公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得駕駛車輛。

　　四、凡我公司聘用的駕駛員，須遵守《安全行車十一條禁令》，禁令違反者一律解聘。

　　車輛安全管理制度:

　　一、車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。

　　二、凡我公司的辦公用車，污泥車，施工車輛等均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。

　　三、車輛必須具有良好的技術性能方可出車，為保證車輛的安全運行，必須按規定進行一、二級維護保養，并配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。

　　四、車輛發生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶狀況出車。

　　五、嚴禁超員、超載行駛，嚴禁人和物混裝，嚴禁超速行駛。

　　六、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決。

　　七、車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、廠區、項目施工地段亂停亂放。

　　八、安全行車十一條禁令：

　　1、嚴禁無駕照、無從業資格證人員駕車；

　　2、嚴禁違反行車命令行車；

　　3、嚴禁酒后駕車、疲勞行車；

　　4、嚴禁超員、超載行駛；

　　5、嚴禁車輛帶故障行駛；

　　6、嚴禁工作人員攜帶易燃、易爆危險品乘車；

　　7、嚴禁車未停穩時上下乘客；

　　8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；

　　9、嚴禁車輛載人加油和發動機運轉中加油；

　　10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；

　　11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

駕校管理制度11

　　一、教練員必須經過上級有關部門培訓考試合格持證后方可上崗，教練員在教務室的領導下，負責完成好本學員的駕駛教學任務。

　　二、教練員必須按照全國統一教學大綱和學校的教學計劃認真施教，并填寫好當日的教學日志。

　　三、教練員必須具有良好的職業道德水準，模范地遵守國家的各項政策法令和學校的'各項規章制度，為人師表，教駕育人。

　　四、教練員要樹立以校為家，關心學校的建沒和發展，愛護學員，廉潔從教，一視同仁，決不能吃、拿、卡，要。

　　五、教練員應不斷地學習駕駛新知識、新技術、新方法，總結教學經驗，提高教學水平。

　　六、教練應該牢固樹立以人為本、安全第一的思想，做到時時想安全，處處注意安全，忠于職守，嚴格管理，嚴格要求。在執教中因失職所造成的一切損失由教練員本人全部負責。

　　七、建立、健全教練員檔案。

駕校管理制度12

　　一、為更合理使用車輛，提高用車效率，加強車輛及車輛調度的統一管理。

　　二、駕駛員應服從調度員的安排，不斷提高服務態度和服務質量，準時到達值班地點。

　　三、調度員負責對教練車、領導工作用車等進行適當的車輛調配，保證各項工作順利進行。

　　四、調度員必須合理的`分配車輛，隨時掌握車輛動態，以保證生產及領導的工作用車。

　　五、調度員必須認真負責各種資料、臺帳必須填寫清楚、齊全、準確，并填寫行車日記，實事求是。

　　六、負責辦理車輛年審、證照、保險、規費繳納等事項。

駕校管理制度13

　　公路交通的安全是社會上共同關心的重要問題。預防車輛事故，對于保持車輛完好，提高經濟效益，保障人民生命財產安全，維護社會安定具有重要意義。因此特制定以下制度：

　　一、所有工作人員、教練員、學員在行車時，要嚴格遵守交通法規和操作規程，服從公安、交通指揮人員的指揮，確保行車安全。

　　二、不經領導批準，不允許任何人動用機動車輛。對擅自駕車者，一次罰款100元。

　　三、擅自駕車發生交通事故造成的一切損失（車輛修理費、事故賠償費），全部由當事人負責。

　　四、道路駕駛訓練時，從學校至道路駕駛訓練路段的始點，往返行車均由教練員駕駛。

　　五、堅持例行保養制度，特別是安全部位的檢查。

　　六、車輛在行駛中，嚴禁腳踏板上站人，車廂內的乘員嚴禁將頭、手、腳伸出車廂。

　　七、道路、場地駕駛訓練時，駕駛室內只準乘坐一名學員，一名教練員，不準其他人員搭乘，更不準將車交給學員單獨駕駛或學員教練學員，車廂內禁止裝運貨物和搭乘其他人員。

　　八、在執行任務時，發生責任事故者，按責任大小和損失金額分別承擔經濟損失。

　　1、經濟損失在500元以下的。負全部責任的事故，教練員承擔20％的經濟損失，學員承擔80％的經濟損失；負主要責任事故，教練員承擔15％的經濟損失，學員承擔70％的經濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔10％的經濟損失，學員承擔50％的經濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔5％的經濟損失，學員承擔30％的經濟損失。

　　2、經濟損失在1000元以下的。負全部責任的`事故，教練員承擔15％的經濟損失，學員承擔70％的經濟損失；負主要責任事故，教練員承擔10％的經濟損失，學員承擔60％的經濟損失；雙方責任的事故，

　　教練員承擔5％的經濟損失，學員承擔50％的經濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔3％的經濟損失，學員承擔30％的經濟損失。

　　3、經濟損失在5000元以下的。負全部責任的事故，教練員承擔10％的經濟損失，學員承擔50％的經濟損失；負主要責任事故，教練員承擔7％的經濟損失，學員承擔40％的經濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔5％的經濟損失，學員承擔30％的經濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔2％的經濟損失，學員承擔20％的經濟損失。

　　4、經濟損失在5000元以上的。負全部責任的事故，教練員承擔5％的經濟損失，學員承擔50％的經濟損失；負主要責任事故，教練員承擔4％的經濟損失，學員承擔40％的經濟損失；雙方責任的事故，教練員承擔2.5％的經濟損失，學員承擔20％的經濟損失；負一定責任的事故，教練員承擔1％的經濟損失，學員承擔10％的經濟損失。

　　九、其他工作人員發生責任交通事故，參照第八條執行，承擔經濟損失與教練員等同。

　　十、對未發生大小責任事故的教練員，每學期結業后發安全獎30元。