叉車管理制度
在充滿活力，日益開放的今天，很多情況下我們都會接觸到制度，制度是國家機關、社會團體、企事業單位，為了維護正常的工作、勞動、學習、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執行和各項工作的正常開展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規性或指導性與約束力的應用文。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，下面是小編收集整理的叉車管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
叉車管理制度1
為了規范車間、廠區叉車的使用，特制訂《叉車使用管理規定篇》。具體規定如下：
一、責任人
1.叉車司機是叉車駕駛、維護、保養，并為公司提供叉車服務的第一責任人。
2.叉車使用必須經過培訓，叉車駕駛必須指定專人擔任。未經叉車管理人員同意，除叉車司機以外的`任何人不得駕駛叉車。
3.叉車行駛中駕駛員應集中注意力，不得飲食，打手機和攜帶他人等。
二、叉車駕駛應注意的問題
1.叉車啟動異常應立即通知叉車管理部門進行維修，嚴禁擅自拆修叉車。
2.車輛啟動前，必須檢查叉車的制動，貨叉，輪胎等，使之處于完好狀態。叉車啟動時應保持較低的啟動速度，駕駛員要查看周圍有無人員和障礙物，并注意避讓。
3.行駛過程中切勿進行上下操作，不準任何人上下車。
4.叉車應平穩啟動，轉向，行駛，制動和停止，在潮濕或光滑的路面上轉向時須減速。
5.作業時嚴禁超載，偏載。
6.嚴禁將貨物升高做長距離行駛
7.嚴禁利用制動慣性溜放的方法卸貨，嚴禁使用慣性裝載卸貨。
8.嚴禁貨叉上站人，嚴禁叉車載人。
9.嚴禁搬運未固定或松散堆垛的貨物。
10.叉車作業時貨叉下不得站人。貨叉載物升降時，以叉車為圓心半徑1M的范圍內不準有人。
11.叉車駕駛員損壞物品，設施或發現已損壞貨物、設施時要如實上報叉車負責人。
12.停車后禁止將貨物懸空。
13.不能將叉車停在緊急通道口，出入口，消防設施旁。
14叉車加油時必須將柴油機熄火關掉鑰匙嚴禁攜帶火源或靜電來源。加完油后，應該將盛放油料的工具密封放歸原處存好。嚴禁將有關工具隨意亂放。
三、維護
1.發現叉車有不正�，F象，應當立即停車，并及時通知叉車管理部門進行檢查。
2.嚴禁在叉車啟動的情況下進行保養。嚴禁擅自維修叉車和裝拆零部件的行為。定期嚴格按照叉車廠家的《叉車整車的維護使用手冊》進行維護保養。
叉車管理制度2
叉車設備管理制度的`重要性體現在以下幾個方面：
1. 安全生產：嚴格的管理制度能預防因設備故障或不當操作導致的安全事故。
2. 提升效率：定期保養和合理使用可以延長叉車壽命，減少停機時間，提升工作效率。
3. 節約成本：有效管理可以降低維修費用，減少設備更新頻率，節約企業成本。
4. 法規遵從：符合國家及行業對機械設備管理的相關法規要求，避免法律風險。
叉車管理制度3
1．目的
為了更安全、正確的使用柴油叉車，確保貨物的安全運輸，防止意外事故的發生。
2．范圍
公司所有柴油叉車。
3．權責
3.1執行操作員：須指定經過培訓的人員，并有合格叉車駕駛證，負責柴油叉車的安全使用；
3.2審核主管：負責對駕駛員名勝叉車的安全性進行監督與指導。
3.3保養
3.3.1叉車的一級保養及維修由叉車司機負責；
3.3.2叉車的二級保養及維修由設備部或聯系廠家負責；
4．定義：
4.1一級保養：即日常保養
4.2二級保養：由專業人員對使用到一定時限的叉車進行系統的保養；
5．作業內容
5.1使用前檢查
5.1.1燃油、潤滑油、電解液水箱的儲量是否合乎要求，并保持清潔；
5.1.2起重裝置和門架的升、降、仰、傾工作情況是否正常。嚴格檢查轉向、液壓、特別是制動系統（剎車功能是否正常和剎車油量，前后燈、剎車燈、倒車警鳴器、喇叭等）；
5.1.3各系統的管路和接頭有無損壞或松動；
5.1.4車輪有無異常；
5.2裝貨
5.2.1啟動：駕駛員不得用濕手或油手操作，每天第一次啟動時要預熱，且啟動速度不宜過快；
5.2.2裝載
5.2.2.1貨叉距離適合于載荷的寬度，貨物重量應均勻分布在兩叉之間；叉車單叉使用；
5.2.2.2叉重心高的貨物時，貨叉要先仰后升起。下降時，應先下降后傾斜；
5.2.2.3確定貨物的重心位置。對于穩固情況不好和重心位置高的貨物，要用松緊帶捆好，防止貨物崩塌和傾倒；
5.2.2.4有準裝載超過允許載重的貨物，且所載貨物不能過高、過寬；（料件高度不行超過2.8米，寬度不行超于掛車的寬度）
5.2.2.5每部叉車限掛6部(含)以下的掛車，每部掛車不得超過4噸；
5.2.2.6叉車司機在裝載貨物后應立即將防護網拉起；避免行駛過程中貨物倒塌；
5.3行駛
5.3.1使門架處于垂直位置時將貨物升起；
5.3.2行駛時貨物的底部離地面應在300~400mm左右，嚴禁過高提升貨物行駛；
5.3.3靠右行駛，必須與前面的`車輛保持一定的安全距離（貨車算起3公尺以上）；
5.3.4行至交叉路口或愛阻地段時，應減速鳴號，不允許超車；
5.3.5運行中駕駛員的身體不得超出車外；
5.3.6行駛速度：在廠內道路行駛不得超過10千米/小時；在轉彎、車間門口、房角、十字路口處、跨越狹窄的道路時，不得超過3千米/小時，盡有跨駛行人行道。員工用餐或上、下班時間盡量避免作業，若必要時要特別注意安全；
5.3.7在機床、管道、爐子、設備旁邊行駛時，其距離不得少于0.5米；
5.3.8坡道行駛：不得在較大坡度路面上長期停車，也不許快速下行，必要時應倒退下行；上下坡進應緩慢行駛；
5.3.9搬運大體積貨物時，如果貨物擋住駕駛員的視線，應低速倒退行駛，后掛平板車時正面行駛前叉貨物不行高于前視線；
5.3.10非緊急情況下，嚴禁實然制動；中途停車時，應后傾收回門架；
5.4卸貨
5.4.1用手剎制動，緩慢停下并保持貨叉穩定；
5.4.2一般應在門架處于平衡位置時，貨物升降；貨叉前后傾至極限位置或升至最大高度時，必須迅速地將操縱手柄置于中間靜止位置；
5.4.3門架少量前傾，把貨叉下降到最低時，抽出貨叉；
5.4.4卸貨完畢后，停止發動機并使滑架下落，前傾使貨叉著地；
5.5停止作業
5.5.1平板拖斗放置于指定位置，并擺放整齊；
5.5.2叉車放置于指定位置，并擺放整齊；
5.5.3關閉所有控制器，切斷動力，撥下制動閥，并把貨叉放低于并置于非作業位置后取出鑰匙；
5.5.4收好各自所配置的工具；
5.6保養與維護
5.6.1電解液的正常液面應該在上下橫線之間，或液面低于下線時請立即補充電瓶水，為防止電瓶水外溢，應在充電之后補充電瓶水；
5.6.2確保鏈條清潔；車輪螺母堅固好，車內無灰塵，空氣濾芯干凈；
5.6.3正常情況下叉車由第一使用者（各單位主管批準專人）操作，第一使用人請假或離職時，方可由第二使用者代理；違反條例者罰款，保管人各罰100元/次加記大過一次，臨時須該部門主管或廠長批準除處；
5.6.4操作時需佩帶一操作許可證、駕駛證，各部門主管隨時檢查和校對，如發現未佩帶或佩帶他人許可證者，罰款50元/次；
5.6.5隨車佩帶保養記錄卡，經發現未佩帶者每次罰款30元/次；
5.6.6車輛外借需叉車司機隨車，私自對換使用，需使用非他專用車，查到兩人各記過一次；
5.6.7車輛不得載人，如有發現，將對叉車司機和被載人各罰款100元加記大過一次；
5.6.8車輛如果是在非正常情況下損壞，一切后果由叉車司機承擔；
5.6.9如不按正常操作規范操作者，一經發現將給予處罰，罰款50元/次；
5.6.10車輛按各單位指定地點停放整齊，不可隨處停放，并保持環境衛生，否則將罰款30元/次，叉車作業周邊2m內嚴禁站人閑聊，因而引起事故，將給當事人記大過一次；
5.6.11叉車未保持清潔者，罰款30元/次；
5.6.12叉車司機未將防護網拉起的給予罰款50元/次的處罰；
5.7注意事項
5.7.1對柴油叉車進行檢查/保養時應注意安全；
5.7.2檢查進發現叉車有異常應及時排除，剎車故障即時停用，等修復正常后再使用，如現場不能自行解決的應呈報設備部處理；
5.7.3如需送設備部維修的須及時填寫《設備維修單》；
5.7.4不得私自聯系廠商進行維修，否則，發生費用自行負責；
5.7.5各單位車輛維修記錄及費用在設備部均有存檔，處終將據次對叉車司機的工作做出評估考核；
5.8其他規定:
5.8.1車輛�？抗苤�:叉車司機下班前應將掛車停放于指定位置，并將叉車停放于指定位置;
5.8.2鑰匙管制:所有叉車司機下班前,應將所屬叉車鑰匙交于指定保管人,并在登記本上登記。
6．本制度自20xx年1月13日起實施。
叉車管理制度4
1、叉車安全檢驗合格標志有效期滿前一個月向特種設備安全檢查機構申請定期檢驗。
2、叉車停用一年重新啟用，或發生重點的設備事故和人員傷亡事故，或經受了可能影響其安全技術性能的自然禍害（火災、地震、大風、雷擊等）后也應當向特種設備安全監督檢驗機構申請檢驗。
3、叉車經長時間停用，超過一年時間的，起重機安全管理人員認為有必需的可向特種設備安全監督檢驗機構申請安全檢驗。
4、申請叉車安全技術檢驗應以書面的`形式，一份報送執行檢驗的部門，另一份由機動部負責保管，作為叉車管理檔案保管。
5、凡有一下情況之一的叉車，必需經檢驗檢測機構依照相應的安全技術規范的要求實施監督檢驗，合格后方可使用。
�。�1）首次啟用或停用一年后重新啟用的。
（2）經大修、改造的；
�。�3）發生事故后可能影響設備安全技術性能的。
�。�4）自然禍害后可能影響設備安全技術性能的。
�。�5）轉場安裝和移位安裝的。
（6）國家其他法律法規要求的。
叉車管理制度5
一、目的
本制度訂立了公司叉車運行需遵守的細則，以確保叉車安全運行。
二、適用范圍
本標準適用于全公司的叉車工及相關人員。
三、緊要內容及要求
1、車輛和司機資格要求。
�、跑囕v必需經過檢測，取得車輛使用證并在國家相關部門備案。
⑵車輛駕駛員必需經國家相關部門培訓并取得駕駛操作證后方可上崗，嚴禁無證人員駕駛車輛。
2、駕駛前后檢查
�、派宪嚽埃瑱z查轉向燈、剎車、喇叭、前后大燈、反光鏡和插腳是否完好。
⑵檢查燃料系統全部管道、接頭是否完好，保證無泄漏。
⑶檢查燃油、齒輪油、發動機油、液壓油及水箱水位是否符合標準，不足時應按標準要求加添后方可使用。
�、溶囕v運轉過程中應檢查壓力、溫度是否正常，嚴禁超溫、超壓行駛
⑸車輛使用完畢后應將車輛停穩并進行安全檢查。
2.2.6每天車輛使用完畢后，司機必需對當天車輛的運行、修理情形記錄到特種設備運行臺賬，并做好車輛交接班記錄。
3、駕駛規定
⑴嚴禁司機酒后駕車，嚴禁車輛帶病運行。
�、茋澜囕v超載，嚴禁車輛載人，嚴禁車輛裝載易燃易爆物品。
�、擒囕v要使用專用鑰匙，不準司機使用其他非車輛鑰匙或其他方式啟動車輛；車輛不能啟動時，應適時通知維護和修理人員進行處理。
⑷車輛進入防火區域應按規定配帶阻火器材。
�、善鸩角安炜此闹埽_認無防礙行車障礙后，先鳴笛后起步，運行速度不能超過場內限速標準。
�、受囕v在載物起步時，必需緩慢平穩啟動，駕駛員應首先確認所載貨物是否穩固。
�、宿D彎時假如相近有人或車輛，應先發出信號，放慢速度，禁止高速急轉彎。
�、誊囕v在下坡時嚴禁熄火滑行。
�、蛧澜緳C將所屬車輛借給無證人員駕駛。
4、車輛的管理
⑴車輛必需經過檢測，取得車輛使用證，并在國家相關部門備案。
�、埔罁囕v運行的需要，部門要配備確定的車輛配件，有設備部申報給采購部購買，部門設立單獨存放場所，而且有專人管理。
⑶叉車司機要對本身所開的車輛進行日常保養維護，在日常的巡檢中發覺有異常情況適時向叉車班長反饋，并在設備運行記錄上進行登記，叉車班長在平常的工作中要對部門內部的'叉車進行定期全面檢查。
�、溶囕v在日常的運行過程中發生異常情況需要維護和修理，部門有配件的情況下，本身進行更換，假如內部處理不了，聯系外。
叉車管理制度6
1、目的：
本作業指導書規定了公司叉車作業需遵守的規定，以確保叉車駕駛安全。
2、范圍：
適用于公司全體叉車駕駛人員。
3、內容：
3.1安全管理辦負責維持廠區內交通秩序，全廠交通安全檢查和考核，負責叉車駕駛員的委外培訓工作。
3.3使用部門負責本部門叉車的使用和保養及駕駛人員的調度、管理。
4、作業程序
4.1、資格要求
4.1.1叉車駕駛人員必須經勞動部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗，無證人員嚴禁駕駛叉車。
4.2.1沒有公司的安排，叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車。未經公司領導同意，其他人員不得動用叉車。
4.2、駕駛前檢查
4.2.1檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈和后觀鏡是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂縫產生。
4.2.2檢查水箱水位、電池水是否足夠。不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。
4.3、駕駛規定
4.3.1凡使用叉車者，一定要用叉車專用鑰匙，啟動時不允許拔出車鑰匙，更不能用其它非叉車鑰匙啟動叉車，避免損壞車鎖。
4.3.2叉車需依照“右上左下“方向行駛。叉車出入口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神，不可麻痹大意。
4.3.3叉車啟動時，注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物；轉彎時要看后倒鏡及觀察左右側的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況，無障礙物始能行駛。
4.3.4車輛與道路邊緣應保持一定距離，以策安全，叉車載有物料，在下斜坡時，應倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應慢速行駛，下斜坡時嚴禁空檔滑行。
4.3.5行駛時貨叉應距地面200-300mm，在行進中不允許升高或降低貨物，不得急剎車和高速轉彎。
4.3.6遵守工廠限速規定，車速不得超過5Km/h;嚴禁高速行車，以保證安全。
4.3.7在十字路口或其它困難不見的地方，請減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時，請減速；避免急轉彎，避免在不牢固的物體表面行駛。
4.3.8運輸途中停車時，一定要關閉電源后放可離開叉車。
4.3.9叉車出入口應注意構筑物的高度，不得盲目始入或始出。
4.3.10行車時，非業務需要，一般人員不得站在叉車司機身邊，更不能用來運人，或進行其它與叉車作業無關的工作。
4.3.11不得在車間或危險品倉庫內擅自接駁蓄電池等叉車電路，以免產生火花。
4.3.12嚴禁超載行駛。
4.4、裝卸規定
4.4.1叉車裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線，導致事故的發生；除短距離移位外，不得同時運輸兩板的貨物。
4.4.2叉起貨物時，貨叉應先仰后提升；下降時，應先下降后傾斜。
4.4.3利用叉車升空工作時，一定要站穩在有底板的卡板上才可工作。不準站立在鏟叉上作業。
4.4.4不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩定之物件，如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后放可提升。
4.4.5不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
4.4.6停車時，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機離開叉車。
4.4.7無論有無裝貨，貨叉下面絕對不可有人停留。
4.4.8卸下的`貨物定要井然有序的堆放在無礙通行的地點，貨物或叉車都不得停放在通道口。
4.5、停放要求
4.5.1作業完畢將叉車停放在指定的位置，貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔。
4.5.2停放后將貨叉調整至中央位置。
4.6、保養規定
4.6.1注意保養工作，駕車前檢查遇有剎車不正常或其它故障要及時通知設備部或維修廠商來處理。
4.6.2在正常工作中，如發現叉車有異常聲音或出現故障，應立即停止使用并通知生產廠家進行檢修。司機不得私自檢修。
4.6.3每周清洗叉車一次，各部位所需的油、水、電池補充加足。
4.6.4各部門指定保養叉車的司機，每一個季度應進行一次全面的保養和維修工作。
4.6.5叉車保養責任人所保養的叉車及廠內的叉車駕駛員，如違反上述的規定，按公司規定處罰。
叉車管理制度7
1、叉車能有效減輕員工勞動強度，提高工作效率，是公司內緊要裝卸用具。為讓叉車得到適時維護與保養，保障機器使用的機動性、快捷性與應用性�，F叉車維護與保養由叉車司機每周一進行維護。
2、日常維護內容:清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。
（1）檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘。
2.2檢查腳制動器、轉向器的.牢靠性、快捷性。
2.3檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。
2.4放去機油濾清器沉淀物。
3、保養
（1）保養由叉車使用者實施，維護和修理班搭配。
�。�2）依照“日常維護內容”進行，并加添下列工作。
�、贆z查氣缸壓力或真空度。
�、跈z查與調整氣門間隙。
�、蹤z查節溫器工作是否正常。
④檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。
�、輽z查變速器的換檔工作是否正常。
�、迿z查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。
�、吒鼡Q油底殼內機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。
�、鄼z查發電機及起動電機安裝是否堅固，與接線頭是否清潔堅固，檢查碳刷和整流子有無磨損。
�、釞z查風扇皮帶松緊程度。
�、鈾z查車輪安裝是否堅固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。
�。�3）由于進行保養工作而拆散零部件，當重新裝配后要進行叉車路試。
（4）測試不同程度下的制動性能，應無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能牢靠停車。
�。�5）傾聽發動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉，有無不正常聲響。
（6）路試一段里程后，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。
�。�7）貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。
�。�8）檢查柴油箱油進口過濾網有否堵塞破損，并清洗或更換濾網。
叉車管理制度8
叉車安全檔案至少包含叉車臺帳、叉車作業人員臺帳、叉車安全技術檔案。為了確保本單位橋式起重機安全檔案齊全完好，特訂立起重機械安全檔案管理制度。
一、叉車臺帳
叉車臺賬由機動部負責建立保管，內容至少包含叉車名稱、型號、種類、緊要技術參數、制造單位、購置時間、檢驗情況、使用狀態、重點維護和修理情況及其它更改情況。
二、叉車作業人員臺帳
叉車作業人員臺賬叉車作業人員臺帳由綜合管理部建立保管，內容至少包含姓名、作業類別、作業證號、取證時間、換證情況，事故記錄。
三、叉車安全技術檔案機動部負責
1、叉車安全技術檔案是便利日常管理、供應工作見證的'緊要資料，應包含以下內容：
1）《特種設備注冊登記表》；
2）叉車制造單位產品質量合格證明、使用和維護、保養手冊、電氣原理圖等隨機技術文件和資料；
3）叉車、車輛驗收檢驗、定期檢驗報告和使用單位自行檢查記錄；
4）叉車的日常使用情形記錄；
5）叉車的運行故障與事故的記錄和應急救援演習記錄； 6）叉車訂購、改造情況記錄。
7）叉車改造、大修方案，改造、維護和修理情況記錄。 2、檔案資料均應分類、注冊登記、編制索引，不得遺失和混裝，每年進行一次普查。每臺叉車均應進行統一編號，以便日常管理。
3、使用單位更改時，應當隨機移交檔案。
4、相關人員應適時填寫有關記錄，并存入相應的技術檔案。 5、叉車安全技術檔案由叉車機動部負責保管，叉車安全技術檔案為永久保管，只有當該叉車報廢后技術檔案方可銷毀。
6、叉車安全技術檔案一般不外借、外傳。如需借用，應辦理借用登記手續，用完后適時歸還。
7、常用資料如有需要復印，可以由部門負責人提出書面申請，由檔案管理人員復印分發，并記錄在案。
8、叉車安全技術檔案資料如有遺失、損壞，應適時上報，設法挽救，并對相關責任人進行懲罰。
叉車管理制度9
一、目的
本作業指導書規定了我司叉車作業需遵守的規定,以確保叉車駕駛安全。
二、適用范圍
適用公司全體叉車駕駛人員。
三、職責
1營運部負責成品倉裝卸用叉車的使用和保養及駕駛人員的調度、管理。
2叉車駕駛員負責把公司的叉車送修理處維修,并在現場監督維護過程,有特殊情況的要向上級主管匯報,否則
四、程序
(一)資格要求
1叉車駕駛人員必須經勞動部門培訓并取得叉車駕駛操作證后方能上崗,無證人員嚴禁駕駛叉車。
2沒有公司的安排,叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車,違者罰款200元/次,因此導致了嚴重后果的因由叉車司機承擔最少80%以上的責任。
(二)駕駛前檢查
1檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好;叉子是否彎曲、損壞及裂紋產生。
2檢查燃料系統所有管道、接頭是否有泄露,檢查燃料油、發動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。
(三)駕駛規定
1凡使用叉車者,一定要用叉車專用鎖匙,啟動后不允許撥出車匙,更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車,避免損壞車鎖。
2啟動叉車時,每次啟動不得超過5秒鐘,再次啟動應隔10~15秒以上,若連續三次啟動不成時應再隔5分鐘。冬天啟動時,應進行預熱后再啟動。如上述操作都不能啟動時,應及時通知維修部人員進行處理,避免造成蓄電池損壞。
3叉車需依照“右上左下”方向行駛。叉車出入門口應減速慢行并響喇叭。駕駛時必須集中精神,不可麻痹大意。
4叉車啟動時,注意觀察周圍是否有其它車輛、行人或障礙物;轉彎時要看倒后鏡及觀察左右側的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;倒車時應先看倒后鏡及回頭觀察情況,無障礙物始能行駛。
5車輛與道路邊緣應保持一定距離,以策安全。叉車載有物料,在下斜坡時,應倒車行駛并控制好車速。上下斜坡時應慢速行駛,下斜坡時嚴禁空檔滑行。
6行駛時貨叉應距地面20-30cm,在行進中不允許升高或降低貨物,不得急剎車和高速轉彎。
7遵守貨運站場的限速規定,車速不得超過5km/h;嚴禁高速行車,以保證安全。
8在十字路口或其它看不見的地方,請減速慢行,并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時,請減速;避免急轉彎,避免在不牢固的物體表面行駛。
9運輸途中停車時,一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開叉車。
10叉車出入門口或裝卸貨物時應注意構筑物的高度,不得盲目駛入或駛出。
11行車時,非業務需要,一般人員不得坐在叉車司機身邊,更不能用來運人,或進行其它與叉車作業無關的工作。
12嚴禁超載行駛,不得在危險品區域內擅自接駁蓄電池等叉車電路,以免產生火花
(四)裝卸規定
1叉車裝運的貨物不能太高,以免擋住駕駛員的視線,導致事故的發生;除短距離移位外,不得同時運輸兩板的貨物。
2叉起貨物時,貨叉要先仰后提升,下降時,應先下降后傾斜。
3利用叉車升空工作時,一定要站穩在有底板的卡板上才可工作。不準站立在鏟叉上作業。
4不要運送松散的貨物以免翻倒,運送前應將其固定牢固;提升物品要用卡板,不易穩定之物件,如高度大的設備、空桶、易滑動之缸體或物件必須綁上繩索,綁緊后方可提升。
5不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
6停車時,不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時司機離開叉車。
7無論有無裝貨,貨叉下面絕對不可有人停留。
8卸下的.貨物定要井然有序地堆放在無礙通行的地點,貨物或叉車都不得停放在通道口。
9所有違反操作規定導致貨物或車輛、人員損害的由叉車司機承擔60%以上責任,故意違反規定的將依情加大處罰力度。
(五)停放要求
1作業完畢將叉車停放在指定的位置,貨叉平放地面并對車輛進行必要的檢查整理清潔;
2停放后將方向桿放在中央位置,拉好手剎車
(六)保養規定
1注意保養工作,駕車前檢查遇有剎車不正�；蚱渌收弦皶r通知維修部門處理。
2在正常工作中,如發現叉車有異常聲音或出現故障,應立即停止使用并通知維修師傅進行檢修,司機不得私自拆修。
3每周清洗叉車一次,并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。每個月最少打兩次黃油。每月最少要給升降鏈條加黃油一次。
4叉車保養責任人所保養的叉車及廠內的叉車駕駛員,如違反上述的規定,按失職處理,并視情節嚴重程度給予全廠通報批評和進行處罰。
五.獎勵制度
對于每個叉車司機在一個月內無差錯、安全事故,叉車保養良好的每月另給獎金壹佰元。連續一年無安全責任事故及對叉車保養良好者獎勵20xx元/年。
六.嚴格做好相關記錄
(一)叉車檢查記錄,實行每一個班次有記錄在案,如公司檢查時發現未備案的每次處罰50元
(二)制作維修單,對于每一次的維護做好詳細的記錄,每漏記一次罰10元。
叉車管理制度10
第一條 叉車在投入使用前或投入使用后30日內，叉車安全管理員負責就向監督管理部門申請辦理使用登記證。
第二條 叉車擬停用1年以上的，安全管理部門應當采取有效的保護措施，并且設置停用標志，并履行告知義務：安全管理部門在停用后30日內填寫《特種設備停用報廢注銷登記表》送登記機關進行告知。
第三條 重新啟用叉車時，安全管理部門位應當進行自行檢查，到使用登記機關辦理啟用手續；超過定期檢驗有效期的，應當按照定期檢驗的有關要求進行檢驗。
第四條 叉車安全管理員負責向特檢所申請叉車檢驗工作。申請叉車檢驗按以下幾種情況和要求進行：
1. 首次檢驗：場車投入使用前，向特種設備檢測機構申請首次檢驗，檢驗合格后方可投入使用。
2.大修或者改造的叉車，投入使用前，應當進行驗收檢驗。 3.定期檢驗：叉車安全管理員在叉車安全檢驗合格標志有效期滿前一個月向特檢所申請定期檢驗。
4.叉車停用1年以上的.重新啟用時，超過定期檢驗有效期的，應當按照定期檢驗的有關要求申請檢驗。
第五條 安全管理部門在接到檢驗受理通知后，應及時安排相關的專業人員到現場配合檢驗。
第六條 定期檢驗時安全管理員負責向檢驗人員提供有關的技術資料，如實反映叉車使用情況，并為檢驗人員提供必要的工作條件。
第七條 檢驗不合格的叉車，管理人員應及時向公司領導匯報，由公司委托專業單位進行整改，整改完畢后及時向特檢所申請復檢，檢驗合格的叉車方可繼續投入使用。
叉車管理制度11
1目的
叉車使用安全管理制度規定了廠內叉車在使用、維護、保養、操作等相關注意事項及相關部門的職責。
2適用范圍
本程序適用于xx公司各部門（車間）。
3職責
3.1生產車間調度1臺電瓶叉車、倉儲、物流部調度2臺叉車。
3.2調度部門負責叉車的日常使用、檢查、維護、保養；負責對操作人員的崗位安全教育培訓；負責編制車間叉車適用的.安全管理規程或制度等工作。
3.3各車間（部門）在使用叉車作業過程中，負責作業人員安全教育培訓及監護工作。
4相關要求及程序
4.1駕駛人員安全操作規程
4.1.1保證叉車的清潔衛生，定時對叉車進行清理與保養；
4.1.2嚴禁酒后駕駛,行駛中不準吸煙、飲食和閑談、打手機。
4.1.3嚴禁酒后開車。當司機身體患有疾病或過度疲勞有礙行車安全時，不準駕駛車輛；
4.1.4不準穿拖鞋、高跟鞋駕駛車輛，著裝要符合安全要求。
4.1.5叉車司機不準擅自教別人駕駛叉車。
4.1.6行車中車輛不得突然緊急制動，不得做之字形行使，不準超過限速規定行使。
4.1.7駕駛員應嚴格遵章守法，規范操作，安全行車。
4.2駕駛前的檢查
4.2.1檢查轉向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂紋產生，檢查啟動、運轉、制動性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態。
4.2.2檢查燃料系統所有管道、接頭是否有泄露。
4.2.3檢查燃料油、發動機油、齒輪油、波箱油、液壓油油位及水箱水位。不足時應按標準要求或標準線增添后方可使用。
4.2.4駕駛員在作業前應檢查車輛起重鏈、門架、裝卸工具、螺栓等是否牢固；并且檢查燈光、音響信號是否齊全有效，確認正常再啟動操作；啟動發動機后，聽察發動機運轉情況，檢查各儀表的指示狀況。
4.3駕駛規定
4.3.1使用叉車，一定要用叉車專用鎖匙，啟動后不允許撥出車鑰匙，更不能用其它非叉車鎖匙啟動叉車，避免損壞車鎖。
4.3.2啟動叉車時，每次啟動不得超過５秒鐘，再次啟動應隔１０～１５秒以上，若連續三次啟動不成時應再隔５分鐘。冬天啟動時，應進行預熱后再啟動。
4.3.3當有機械問題不能自己進行修理的，部門需以通知單形式通知小車班進行檢查、維修。
叉車管理制度12
1、專人使用。
2、誰使用誰管理、誰保養、誰跟進維修。
3、持證上崗，非叉車司機禁止駕駛叉車。
4、嚴禁搭載除司機以外的其他人員。
5、按規定線路行駛，室內、轉彎應緩慢行駛，室外行駛速度應控制在規定的范圍以內（15km/小時）。
6、行駛時，車叉或卡板底部距地面的水平距離應控制在規定的.高度（25cm—35cm）。叉車行駛中禁止調整車叉。遇特殊情況確需調整時，應先將車停穩后，再進行調整。
7、叉車裝卸、運送貨物時，必須保持視線的通暢。必要時，可以退行。
8、行駛時，應注意行駛速度、方向等，注意鳴笛，避免對設備、人員造成傷害。
9、出入倉庫時，應固定車叉高度，以免碰撞庫門。
10、作業時，應有人指揮，以確保安全。
11、采取有效措施，預防和避免發生安全事故。
12、使用完畢，按規定的位置停放。
13、每天上班之前按時點檢，記錄點檢表。每周一保養自行一次。每月兩個月專業維保公司保養一次。
14、外請人員維修、保養時叉車司機全過程跟進，監督。
叉車管理制度13
1、為防止事故的發生，和群眾的生命安全，叉車設備必須定期直屬特種設備安全監督部門進行檢驗，合格后方可使用。
2、叉車設備的'作業人員以及其相關人員，經特種設備安全，監督管理部門考核合格取得特種作業人員證書，具備必要的特種設備安全作業知識方可上崗。
3、作業人員在作業過程中，應嚴格執行操作規程，和有關的安全規章制度，發現故章或隱患應立即向上級主管負責人報告。
4、叉車設備的作業人員，要經常性的對叉車進行維護和保養，并做好記錄。
5、對擅自進行違章操作者，要處以50-100元的罰款。
叉車管理制度14
叉車使用管理制度的重要性在于：
1. 保障員工安全：通過嚴格的管理，減少因操作不當導致的工傷事故。
2. 延長設備壽命：定期維護和正確使用能有效延長叉車的`使用壽命，降低維修成本。
3. 提升效率：規范操作流程，避免因錯誤操作造成的延誤，提高倉庫作業效率。
4. 符合法規要求：遵守國家及行業對于叉車使用的相關法規，避免法律風險。
叉車管理制度15
1、駕駛叉車前進或后退時，駕駛員精神要集中必須面對車的前進方向，留心行人和其他車輛；在駛經或穿過門口時，或繞過視線受限制的地方時，應特別小心。
2、在斜坡上行駛時，應將貨件放在叉車迎向斜坡上方的地方，貨件堆裝位置須稍向后傾，以免緊急剎車時引起貨物跌落，在用腳踏剎車時也可產生較佳的制動效果。
3、未裝貨的叉車，應將貨叉位置調整到離地50~150mm的高度，如位置過高，可能與行人或其他叉車相碰撞。
4、切勿突然剎車，引起貨件倒塌、
5、叉車停車后，應將貨叉降至地面，以免行人或駕駛員被貨叉碰傷或絆倒。
6、貨物堆碼過高時，叉車應采用向后駕駛的方式，使駕駛員視線不受影響。
7、以貨物性質和路面情況決定行車速度。車速過快，快速轉彎都是不安全行為。避免高速行車和轉彎時車身撞到貨物和人。轉彎時，應留意車尾撞人。
8、禮讓行人，必要時，先鳴喇叭。喇叭應慎用，不可濫用。在十字路口，應先鳴喇叭。
9、行駛時，要慎防地面上的洞穴、凹陷或凸起處，不小心駛過這些地方時，會使方向盤急轉，猛烈的急轉可能打擊手腕，嚴重時可使手腕折斷。
10、行駛中，不可過于接近通道兩邊。叉車與通道兩邊的設備或正在工作的工人間應留有一定的安全距離。
11、路面潮濕或有油污要特別小心。
12、如有人在工作臺、墻邊或任何固定物體前站立，不可將叉車駛近，以免不能及時剎車時，夾傷或擠傷該人。
叉車裝卸安全規程
1、運貨時，貨物應向機身或機柱傾斜，以保證緊急剎車時的安全。
2、叉貨物時，使叉車對正貨物，放下貨叉，車頭微向前傾，慢慢把車子駛前。將貨叉伸進貨物底部，以順利無阻為準。
3、調整貨叉位置，使貨物處于平衡狀態。盡量使貨叉接近貨物的最外邊，兩個貨叉處在貨物中部，貨物即可穩定。
4、切勿勉強搬運過重的`貨物，當貨叉升起而后輪離地時，切勿搬運該貨物。
5、卸貨時，在指定位置把車停下，將貨物平穩地放到地面，把貨叉向前傾，叉車退后，當貨叉卸下貨物后，先將貨叉稍為升高，再將叉車駛離。
6、千萬不可找人站在車尾，企圖增加叉車的起重量，很多人曾因此而受傷。切勿擅自在車尾加上平衡質量，以增加叉車的起重量。
7、應以穩固安全的方法將貨物捆好。
8、降落貨物時不可突然停止，以免使叉車受震，影響貨物堆放位置。
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