供給鏈治理實施的難點及對策研究
【摘要】目前，企業(yè)之間的競爭已經(jīng)從單個企業(yè)與單個企業(yè)之間的競爭發(fā)展為供給鏈與供給鏈之間的競爭，供給鏈治理在我國的實施還存在著很多難點，本文分析了這些難點，并提出相應(yīng)的解決對策。【關(guān)鍵詞】供給鏈 物流 協(xié)作
供給鏈（Supply Chain，SC）的概念在20世紀(jì)80年代末提出，近年來隨著全球制造（Global Manufacturing）的出現(xiàn)，供給鏈在制造業(yè)治理中得到普遍應(yīng)用，成為一種新的治理模式。供給鏈治理（Supply Chain Manufacturing，SCM）提出的時間雖不長，但已引起人們的廣泛關(guān)注。國際上一些著名的企業(yè)如惠普公司、IBM公司、DELL計算機(jī)公司等在供給鏈實踐中取得了巨大的成績。美國著名的物流專家馬丁·克里斯托弗（Martin Christopher）甚至以為：“21世紀(jì)的競爭將是供給鏈與供給鏈之間的競爭。”因此，固然供給鏈治理理論引進(jìn)我國的時間不長，但已引起我國理論界和企業(yè)界的高度重視，對供給鏈及其治理的研究、報道乃至實踐越來越多。從理論上弄清供給鏈治理的概念、特征以及傳統(tǒng)的企業(yè)治理模式存在的弊端和相應(yīng)的策略，對于應(yīng)對國際一體化的挑戰(zhàn)和競爭，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)及快速發(fā)展都有著重大的理論意義和深遠(yuǎn)的現(xiàn)實意義。
一、供給鏈的概念及其發(fā)展
供給鏈至今尚無一個公認(rèn)的定義，在供給鏈治理的發(fā)展過程中，有關(guān)的專家和學(xué)者提出大量的定義，這些定義實在是在一定的背景下提出的，而且是在不同發(fā)展階段上的產(chǎn)物。早期的觀點以為：供給鏈?zhǔn)侵笇⒉少彽脑牧虾褪盏降牧悴考ㄟ^生產(chǎn)轉(zhuǎn)換和銷售等活動傳遞到用戶的一個過程。因此，供給鏈也僅被視為企業(yè)內(nèi)部的一個物流過程，它所涉及的主要是物料采購、庫存、生產(chǎn)和分銷諸部分的職能協(xié)調(diào)題目，終極目的是為了優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程，降低物流本錢，從而進(jìn)步經(jīng)營效率。基于這種熟悉，在早期有人將供給鏈僅僅看作是物流企業(yè)自身的一種運作模式。
進(jìn)進(jìn)20世紀(jì)90年代，人們對供給鏈的理解又發(fā)生了新的變化，由于需求環(huán)境的變化，原來被排斥在供給鏈之外的終極用戶、消費者的地位得到了前所未有的重視，從而被納進(jìn)了供給鏈的范圍。這樣，供給鏈就不再只是一條生產(chǎn)鏈了，而是一個涵蓋了整個產(chǎn)品“運動”過程的增值鏈。清華大學(xué)藍(lán)伯雄教授以為：所謂供給鏈就是原材料供給商、生產(chǎn)商、分銷商、運輸商等一系列企業(yè)組成的價值增值鏈。原材料零部件依次通過“鏈”中的每個企業(yè)，逐步變成產(chǎn)品，交到終極用戶手中，這一系列的活動就構(gòu)成了一個完整的供給鏈（從供給商的供給商到客戶的客戶）的全部活動。
隨著信息技術(shù)的發(fā)展，企業(yè)間關(guān)系正在呈現(xiàn)日益明顯的網(wǎng)絡(luò)化趨勢。與此同時，人們對供給鏈的熟悉也正在從線性的“單鏈”轉(zhuǎn)向非線性的“網(wǎng)鏈”，實際上，這種網(wǎng)鏈正是眾多條“單鏈”縱橫交錯的結(jié)果。2001年發(fā)布實施的《物流術(shù)語》國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T18354-2001）是這樣定義供給鏈：生產(chǎn)及流通過程中,涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給終極用戶活動的上游與下游企業(yè),所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。供給鏈結(jié)構(gòu)模型和所涉及范圍分別如圖1、圖2所示。供給鏈的概念更加注重圍繞核心企業(yè)的網(wǎng)鏈關(guān)系，即核心企業(yè)與供給商、供給商的供給商的一切向前關(guān)系，與用戶、用戶的用戶及一切后向關(guān)系。供給鏈的概念已經(jīng)不同于傳統(tǒng)的銷售鏈，它跨越了企業(yè)界線，從擴(kuò)展企業(yè)的新思維出發(fā)，并從全局和整體的角度考慮產(chǎn)品經(jīng)營的競爭力，使供給鏈從一種運作工具上升為一種治理方法體系，一種運營治理思維和模式。
本文研究的供給鏈指的是“網(wǎng)鏈”階段的供給鏈，夸大的是核心企業(yè)與供給商、供給商的供給商乃至與一切前向的關(guān)系，與用戶、用戶的用戶及一切后向的關(guān)系。
二、供給鏈治理實施的難點
（一）觀念、人才、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)化、信息化題目
1.觀念落后，缺乏實施供給鏈治理的戰(zhàn)略眼光
從我國目前很多企業(yè)的運作方式來看，企業(yè)的經(jīng)營活動還是孤立、封閉的，企業(yè)與企業(yè)之間仍然是傳統(tǒng)的你死我活的對抗競爭關(guān)系，還沒有開始建立以供給鏈為基礎(chǔ)的合作競爭關(guān)系。各企業(yè)普遍缺乏實施供給鏈治理戰(zhàn)略眼光，都只關(guān)注各自的眼前利益，而對企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展卻沒有認(rèn)真的規(guī)劃。
我國傳統(tǒng)的自給自足的自然經(jīng)濟(jì)使人們長期受守舊陳舊思想的影響，“大而全、小而全”的封閉經(jīng)營觀念嚴(yán)重。不管是大企業(yè)還是小企業(yè)，“全能式”模式普遍存在，還沒有從“縱向一體化”向“橫向一體化”經(jīng)營模式轉(zhuǎn)變。這必然造成各企業(yè)負(fù)擔(dān)沉重，機(jī)構(gòu)臃腫，效率低下，難以集中精力發(fā)展自己的核心業(yè)務(wù)，終極使企業(yè)難以確立自己的競爭上風(fēng)。
中心和地方各級機(jī)關(guān)政府都只關(guān)注各自利益，缺乏同一的指揮協(xié)調(diào)，造成行業(yè)之間、地區(qū)之間、部分之間條塊分割、各自為政現(xiàn)象嚴(yán)重，難以建立跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨部分的高效供給鏈。
2.人才匱乏
供給鏈治理要獲得長足的發(fā)展，人才是一個關(guān)鍵題目。首先，供給鏈治理理念在我國剛剛引進(jìn)，國內(nèi)企業(yè)、人士對之知之尚淺，更缺乏對供給鏈治理人才的教育和培訓(xùn)。其次，供給鏈治理是一種跨行業(yè)、跨部分的治理方法，它涉及諸多領(lǐng)域的高新技術(shù)。不僅需要專門的技術(shù)人才，而且需要既精通供給鏈治理理論、方法、手段，又熟諳與供給鏈相關(guān)的諸多技術(shù)的綜合型人才；不僅需要高級治理人才，同樣也需要大量的、熟練的一線操縱職員。
3.相關(guān)法規(guī)不完善，標(biāo)準(zhǔn)不同一
我國目前除了與物流作業(yè)有關(guān)的交通運輸法規(guī)外，還沒有針對供給鏈治理或物流行業(yè)的相關(guān)法規(guī)，迫切需要制定和完善有關(guān)的法規(guī)體系。
我國已經(jīng)建立了供給鏈物流標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)體系，并制定了一些重要的國家標(biāo)準(zhǔn)，如《商品條碼》、《物流單元條碼》等。但這些標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用推廣還存在著嚴(yán)重的題目，很多標(biāo)準(zhǔn)都未得到正確和廣泛的使用。而且，目前我國流通行業(yè)中的不少標(biāo)準(zhǔn)，如POS標(biāo)準(zhǔn)、EDI標(biāo)準(zhǔn)、條碼標(biāo)準(zhǔn)等，都存在著不同的標(biāo)準(zhǔn)體系，各行業(yè)、各部分從自己的角度發(fā)展制定出了各種標(biāo)準(zhǔn)，而缺乏能與國際接軌的同一標(biāo)準(zhǔn)。此外，儲運設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、商品信息標(biāo)準(zhǔn)等重要標(biāo)準(zhǔn)尚待制定。
4.信息技術(shù)等發(fā)展滯后
我國傳統(tǒng)物流治理的情況，如圖3所示。大多數(shù)企業(yè)對各種信息、數(shù)據(jù)仍采用手工、半自動處理方式，需求信息和反饋信息（供給信息）都是逐級傳送的。企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)不健全、數(shù)據(jù)處理技術(shù)落后，企業(yè)與企業(yè)之間的信息傳遞技術(shù)落后，沒有充分利用EDI、電子商務(wù)等先進(jìn)技術(shù)，致使信息處理不正確、不及時，不同地域的數(shù)據(jù)庫難以集成起來。信息技術(shù)的落后嚴(yán)重制約了企業(yè)間的信息共享和合作關(guān)系的建立。
（二）傳統(tǒng)企業(yè)中存在的組織職能題目
目前，我國大多數(shù)企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)都是建立在職能分工的基礎(chǔ)上，采取傳統(tǒng)的“金字塔”型的直線制。如圖4所示。這種組織結(jié)構(gòu)雖分工明確，便于治理，但造成企業(yè)內(nèi)信息流通不暢，各職能部分只注重自身利益，整個企業(yè)對市場變化的反應(yīng)不靈敏，難以滿足實施供給鏈治理的需要。
很多企業(yè)在實施組織結(jié)構(gòu)扁平化、業(yè)務(wù)流程重組等變革時，僅在企業(yè)內(nèi)部實施，而沒有同貿(mào)易伙伴合作，從整個供給鏈的角度對企業(yè)外部流程和跨企業(yè)流程進(jìn)行重組，對整個供給鏈的組織結(jié)構(gòu)、合作方式等實施變革，這樣就使得企業(yè)的各種變革只能取得部分效果，難以推動整個供給鏈的優(yōu)化。
（三）貿(mào)易協(xié)作題目
目前，國內(nèi)很多企業(yè)與供給商及銷售商的關(guān)系還是傳統(tǒng)的買賣關(guān)系，企業(yè)從自己的角度和利益出發(fā)，盡量將責(zé)任、風(fēng)險、本錢等轉(zhuǎn)嫁給與其有貿(mào)易往來的其他企業(yè)，卻竭力地將利益收回自己囊中。這種傳統(tǒng)的對抗競爭的關(guān)系，嚴(yán)重阻礙了企業(yè)間相互信任的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的建立。
銷售商往往盡力想法壓低商品的進(jìn)價，不惜花費大量時間、精力同生產(chǎn)商討價還價;而生產(chǎn)商則盲目擴(kuò)大生產(chǎn)，一味要求銷售商擴(kuò)大銷量，卻很少關(guān)心市場需求的變化。結(jié)果，雙方都只看到自己的短期利益，以本企業(yè)為中心，本位主義和相互推卸責(zé)任的現(xiàn)象嚴(yán)重，沒有從整個供給鏈角度協(xié)調(diào)各自的生產(chǎn)經(jīng)營活動，缺乏合作和共贏的思想。
各企業(yè)分散經(jīng)營，獨立競爭，既不利于進(jìn)步整個產(chǎn)業(yè)和單個企業(yè)的競爭力，又將各種交易本錢轉(zhuǎn)嫁給消費者，增加了消費者的負(fù)擔(dān)，同時由于沒有按照市場導(dǎo)向生產(chǎn)適合的產(chǎn)品，也難以滿足消費者的需求。
三、供給鏈治理實施對策
由于在我國的研究和運用剛剛起步，加上我國企業(yè)治理基礎(chǔ)較差，因此供給鏈治理在我國的發(fā)展難免會存在很多題目。針對上述題目，本文總結(jié)出以下對策和建議，希看能對我國企業(yè)實施供給鏈治理有所幫助，推動供給鏈治理在我國的發(fā)展和運用。
（一）改善外部環(huán)境
1.加強(qiáng)供給鏈治理的研究和推廣力度，加強(qiáng)人才培養(yǎng)
發(fā)展供給鏈治理，必須加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，使人們熟悉物流和供給鏈治理并接受它們的理念。目前我國供給鏈治理的理論和實踐都處于起步階段，需要有關(guān)政府部分、行業(yè)協(xié)會、研究機(jī)構(gòu)、大專院校聯(lián)合起來，對相關(guān)的理論做進(jìn)一步研究探索，改變落后于物流發(fā)展的現(xiàn)狀。同時對理論的研究應(yīng)與企業(yè)的實踐活動有機(jī)結(jié)合起來，使供給鏈治理理論更適用于中國國情。
要加強(qiáng)人才培養(yǎng)，造就一批熟悉物流和供給鏈治理運作并有開拓精神的治理職員和技術(shù)專家。政府部分、企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)與科研院校、行業(yè)協(xié)會、研究機(jī)構(gòu)的聯(lián)系，充分發(fā)揮他們在理論研究和人才培養(yǎng)方面的上風(fēng)，以共同推動我國供給鏈治理的運用，進(jìn)而推動我國企業(yè)的改革和發(fā)展。
2.政府應(yīng)打破體制上的分割，完善相關(guān)法規(guī)體系和各類標(biāo)準(zhǔn)
各級政府應(yīng)重視加強(qiáng)對企業(yè)實施供給鏈治理活動的支持和推動，打破以往治理體制上的條塊分割，努力創(chuàng)造公平競爭、規(guī)范有序的市場環(huán)境，果斷制止行業(yè)保護(hù)、地區(qū)封閉和有礙公平競爭的壟斷行為。
有關(guān)部分應(yīng)抓緊制定既適合我國特點，又與國際接軌的物流和供給鏈治理的法規(guī)體系，完善各類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，積極研制開發(fā)用于運輸、裝卸、倉儲等的技術(shù)裝備，并著手解決各種基礎(chǔ)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化題目，為企業(yè)開展供給鏈治理創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
3.加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展第三方物流
我國的物流尚未形成獨立的產(chǎn)業(yè)，各級各類物流廣泛分布于各系統(tǒng)、各企業(yè)、各部分內(nèi)，基本處于自我服務(wù)的封閉狀態(tài)，難以發(fā)揮系統(tǒng)功能。因此，我國應(yīng)大力發(fā)展物流業(yè)，使之成為自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、為全社會服務(wù)的獨立產(chǎn)業(yè)。
各級政府應(yīng)重視加強(qiáng)對物流基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)籌規(guī)劃和建設(shè)。物流中心的建設(shè)應(yīng)考慮與各種運輸方式的銜接，充分利用現(xiàn)有的倉庫、車輛、信息系統(tǒng)等設(shè)施，防止一哄而上、重復(fù)建設(shè)。有關(guān)部分和企業(yè)應(yīng)該服從同一規(guī)劃，不能自成體系、各搞一套。
加快發(fā)展第三方物流是進(jìn)步我國物流水平、完善物流服務(wù)體系、滿足社會需求的重要手段。政府應(yīng)大力提倡組建第三方物流，引導(dǎo)企業(yè)將自有的物流服務(wù)系統(tǒng)分離出往，而通過第三方物流的服務(wù)，降低本錢，進(jìn)步社會效益。
（二）調(diào)整內(nèi)部環(huán)境
1.企業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)變觀念，積極開展供給鏈治理
企業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)變思想觀念，放棄“小而全、大而全”等封閉的經(jīng)營思想，積極變革傳統(tǒng)的經(jīng)營治理模式，逐步開展供給鏈治理。企業(yè)要在戰(zhàn)略上重新進(jìn)行定位，確定自己的核心業(yè)務(wù)和競爭上風(fēng)，明確自己在供給鏈上應(yīng)該處于什么位置。
傳統(tǒng)的企業(yè)治理與運作模式已不能很好地適應(yīng)當(dāng)前競爭環(huán)境的要求，我國企業(yè)應(yīng)該汲取先進(jìn)的治理經(jīng)驗和方法，對業(yè)務(wù)流程進(jìn)行重構(gòu)，不斷改善企業(yè)內(nèi)部的運作狀況，進(jìn)步企業(yè)的快速反應(yīng)能力和高效運作能力，為企業(yè)逐步建立集成化供給鏈作好預(yù)備。有實力、有條件的企業(yè)應(yīng)該嘗試進(jìn)行供給鏈系統(tǒng)的設(shè)計和組建，將制造商、供給商和銷售商聯(lián)結(jié)在一起，形成緊密聯(lián)系的集成化供給鏈，建立動態(tài)戰(zhàn)略同盟，以供給鏈為基礎(chǔ)開展市場競爭。
2.企業(yè)應(yīng)建立后勤組織
有人以為，傳統(tǒng)企業(yè)題目的解決方法在于在后勤職能形式中增加一些高水平的機(jī)構(gòu)，使之能連接采購，產(chǎn)品和配送任務(wù)。但很顯然，這不能解決傳統(tǒng)組織產(chǎn)生的沖突，它僅僅增加了另一治理層。相反，真正的解決方法在于重建傳統(tǒng)“垂直”組織，并帶動產(chǎn)生“扁平”或面向市場的貿(mào)易。
要獲得這種轉(zhuǎn)變，必須熟悉到后勤是必要的計規(guī)定位，也就是說，后勤治理過程使產(chǎn)品計劃與物料需求計劃的連接，與配送需求計劃的連接成為必要。任何組織的目標(biāo)都是保證生產(chǎn)的產(chǎn)品為市場所需，采購供給的產(chǎn)品須滿足立即需求。另外，還應(yīng)熟悉到訂購及相關(guān)性的信息流應(yīng)該是貿(mào)易的核心。任何貿(mào)易組織唯一的基本原理是產(chǎn)生訂購、發(fā)行訂購。企業(yè)所做的每件事都直接與促進(jìn)該過程相聯(lián)系，并且該過程必須反應(yīng)于它自己的組織設(shè)計和計劃控制系統(tǒng)中。所以，訂購履行過程必須作為企業(yè)的整體活動予以設(shè)計。
3.企業(yè)間應(yīng)倡導(dǎo)相互信任的合作關(guān)系，提升整體競爭力
供給鏈治理思想要求企業(yè)廢棄傳統(tǒng)的買賣觀念和思維方式，轉(zhuǎn)變?yōu)榕c合作企業(yè)相互信任，建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，通過資源共享、上風(fēng)互補(bǔ)，提升整個供給鏈的競爭力。只有在企業(yè)間建立了這種合作與信任關(guān)系，供給鏈的運作效率才能得到保證和進(jìn)步，企業(yè)才能贏得長久的競爭上風(fēng)。
要建立企業(yè)間的這種相互信任關(guān)系，就需要認(rèn)清當(dāng)前新的競爭環(huán)境對企業(yè)提出的新要求，真正理解供給鏈治理的各種核心思想，努力建立新型的企業(yè)間合作關(guān)系。企業(yè)在各種貿(mào)易活動中要留意建立和培養(yǎng)自己的“誠信”，著眼于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，切不可為了眼前的利益而隨意破壞企業(yè)間長期形成的相互信任關(guān)系。
4.加強(qiáng)企業(yè)信息化建設(shè)
要實施有效的供給鏈治理，首先我們必須改善供給鏈的業(yè)務(wù)流程，然后再以較低的本錢使這些流程自動化，以進(jìn)一步降低供給鏈的本錢，縮短供給鏈的時間。具體地講，需要將條碼、EDI、EFT、EOS、GPS、GIS、RF以及電子商務(wù)等技術(shù)集成起來，在供給鏈上建立一個高效的供給鏈集成系統(tǒng)，以確保產(chǎn)品能不中斷的由供給商流向終極用戶。與此同時，信息流能在開放的供給鏈中循環(huán)活動。這樣才能真正滿足客戶對產(chǎn)品和信息的需求，即給客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和適時正確的信息。
（1）應(yīng)用電子商務(wù)供給鏈治理，實現(xiàn)對供給鏈一體化的整合治理
SCM(供給鏈治理系統(tǒng))是根據(jù)世界上很多先進(jìn)治理思想在Internet平臺上研究開發(fā)的一種供給鏈治理系統(tǒng)。電子商務(wù)是供給鏈治理中更為快捷、有效的手段。傳統(tǒng)的商務(wù)活動是由多個中間環(huán)節(jié)組成的供給鏈完成的，這些中間環(huán)節(jié)必然要耗費大量的物質(zhì)資源，而電子商務(wù)可縮短供給鏈的長度，節(jié)省物質(zhì)資源的損耗，從中給企業(yè)帶來一大筆電子商務(wù)的隱含效益。它使得企業(yè)間的合作更為緊密有效，并且更加靈活。同時對用戶的需求能夠進(jìn)行更好的響應(yīng)。電子商務(wù)是一種技術(shù)，企業(yè)可使用它來改變現(xiàn)有的運作方式，進(jìn)步企業(yè)的效益，減少本錢，增強(qiáng)競爭能力。電子商務(wù)在企業(yè)應(yīng)用首先是建立后臺的供給鏈，其次是建立有效的顧客治理，最后才考慮網(wǎng)上直接交易。所以說電子商務(wù)中的物流題目不能很好解決，電子商務(wù)就不可能真正實現(xiàn)。物流題目的解決要通過供給鏈治理的總體水平進(jìn)步而實現(xiàn)。供給鏈治理中物流題目的解決則必須以各種現(xiàn)代物流技術(shù)為基礎(chǔ)。
（2）與重要的制造商或零售商建立電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(EDI)
當(dāng)前國內(nèi)大多數(shù)大型零售企業(yè)都建立了POS/MIS系統(tǒng)，很多大型制造企業(yè)也建立了ERP或SCM治理系統(tǒng)，將匯集終極顧客全面信息的零售商與生產(chǎn)供給產(chǎn)品的制造商之間通過EDI進(jìn)行互連，實現(xiàn)信息數(shù)據(jù)共享，這對供給鏈中的每一個成員都是有百利而無一弊的。EDI與傳統(tǒng)的方法，如圖5所示。
制造商通過EDI及時獲取消費者的變化，調(diào)整生產(chǎn)、保證銷售的持續(xù)增長。相應(yīng)的，零售商也能及時地得到制造商的補(bǔ)貨——供給商治理庫存（VMI），并有效避免死貨現(xiàn)象的發(fā)生，加速商品流轉(zhuǎn)。“向市場融資”策略的應(yīng)用也將建立在有確實信息依據(jù)的基礎(chǔ)之上，有效地回避了風(fēng)險。
（3）應(yīng)用輔助決策支持系統(tǒng)(DSS或BI)，有效控制經(jīng)營風(fēng)險
影響銷售的市場因素層出不窮，預(yù)先把握變化趨勢就顯得尤為重要。BI是指貿(mào)易智能，它充分利用OLAP數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，從浩如煙海的數(shù)據(jù)海洋里提取有價值的變化規(guī)律，協(xié)助企業(yè)決策，發(fā)現(xiàn)企業(yè)潛伏的題目。發(fā)掘有利可圖的機(jī)遇，將經(jīng)營風(fēng)險有效地控制在企業(yè)自身可接受的范圍內(nèi)。“向市場融資”策略的應(yīng)用，本身就是二種極具創(chuàng)造性的營銷手段，它本身所具有的風(fēng)險性就必須要求將它建立在企業(yè)完善的治理體系之上，INTERNET、SCM、EDI、BI等現(xiàn)代化技術(shù)的出現(xiàn)，為國內(nèi)企業(yè)提供了有效的治理保障。正如當(dāng)前經(jīng)濟(jì)界所倡導(dǎo)的供給創(chuàng)新理論:“只要有創(chuàng)新，你就不會落伍!”
綜上所述，供給鏈治理這種新型的治理模式在我國既有發(fā)展，又面臨著嚴(yán)重的題目。但當(dāng)前中國的改革開放，市場經(jīng)濟(jì)代替計劃經(jīng)濟(jì)為解決供給鏈治理所面臨的題目帶來了機(jī)遇。我們應(yīng)該牢牢捉住這個機(jī)遇，努力建設(shè)適合國情的供給鏈。
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