對燃氣調(diào)壓設(shè)備風(fēng)險管理的幾點探討論文
摘要：文章主要對燃氣調(diào)壓設(shè)備風(fēng)險管理進行了分析，并提出了相應(yīng)的風(fēng)險管理方法。
關(guān)鍵詞：燃氣調(diào)壓設(shè)備；風(fēng)險管理；探討
燃氣調(diào)壓設(shè)備主要是安裝在燃氣輸送的管道上的，其作用在是對上游輸送過來的燃氣進行壓力調(diào)節(jié)，然后繼續(xù)為下游管道輸送一定壓力的燃氣，使燃氣壓力穩(wěn)定在規(guī)定范圍內(nèi)。通過燃氣調(diào)壓，燃氣企業(yè)可以根據(jù)用戶需求輸送不同級別壓力的燃氣。而燃氣調(diào)壓設(shè)備則是完成燃氣調(diào)壓過程的主要設(shè)備，其運行的安全也直接決定了燃氣輸送是否能夠正常進行。因此燃氣企業(yè)需要加大對燃氣調(diào)壓設(shè)備的檢查和維修保養(yǎng)力度，對燃氣調(diào)壓設(shè)備的風(fēng)險管理則是其重要的工作內(nèi)容，對保障設(shè)備安全性，保障安全供氣有著重要意義。
1 燃氣調(diào)壓設(shè)備風(fēng)險分析
當(dāng)前，我國對燃氣調(diào)壓設(shè)備的結(jié)構(gòu)和配置并沒有形成一個規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)定。很多燃氣企業(yè)都是自行決定使用哪種結(jié)構(gòu)和配置的燃氣調(diào)壓設(shè)備。由于燃氣調(diào)壓設(shè)備種類繁多，這不僅增加了燃氣調(diào)壓設(shè)備規(guī)范化工作的難度，也對設(shè)備的風(fēng)險管理提出了更多的要求。
從燃氣調(diào)壓設(shè)備的組成可以看出，每個部件都是重要的部分，其性能安全都會影響到設(shè)備整體的運行。而在這些部件中，調(diào)壓器則是最重要的組成部分。調(diào)壓器主要由閥體、閥座、閥口、連桿、彈簧和皮膜等組成。在調(diào)壓器中，一些橡膠類的材料和結(jié)構(gòu)到了使用年限很容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象，且設(shè)備長時間運行也容易導(dǎo)致這些橡膠結(jié)構(gòu)損壞，這就很容易導(dǎo)致調(diào)壓器運行故障。
調(diào)壓器常見故障主要有出口壓力降低、出口壓力偏高、關(guān)閉壓力升高和壓力喘動等故障，造成調(diào)壓器發(fā)生故障的原因有很多。而對于燃氣調(diào)壓設(shè)備而言，輸送燃氣中所含帶的灰塵和雜質(zhì)是造成故障的最重要原因，由于調(diào)壓設(shè)備主要負責(zé)上下游燃氣的壓力調(diào)節(jié)，調(diào)壓閥長期受氣體沖刷，也很容易導(dǎo)致閥口墊出現(xiàn)松動及磨損，導(dǎo)致閥口密封不嚴(yán)，這也會引起調(diào)壓器運行的不穩(wěn)定，及調(diào)壓關(guān)壓壓力升高。其次，輔助調(diào)節(jié)閥設(shè)備定的壓力參數(shù)與主調(diào)壓器的壓力參數(shù)不一致，會導(dǎo)致出口壓力不穩(wěn)定和喘動。另外，調(diào)壓器中的一些橡膠構(gòu)件，如皮膜和密封圈等，因到使用年限或長期工況運行，很容易出現(xiàn)老化或損壞，也是導(dǎo)致燃氣調(diào)壓設(shè)備失靈的重要原因。
除了調(diào)壓器等部件運行安全之外，燃氣調(diào)壓設(shè)備風(fēng)險還包括管控風(fēng)險和一些潛在的事故風(fēng)險。因此，燃氣調(diào)壓設(shè)備的風(fēng)險有很多種，這不僅對風(fēng)險管理提出了更高的要求，需要在設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計和功能配置方面投入更大的精力。而在風(fēng)險管理方面，燃氣調(diào)壓設(shè)備應(yīng)該重點注意以下幾種風(fēng)險：
（1）故障風(fēng)險。這種風(fēng)險主要是因為調(diào)壓器內(nèi)部零件發(fā)生損壞或故障，導(dǎo)致整個調(diào)壓設(shè)備不能正常工作；
（2）性能風(fēng)險。燃氣調(diào)壓中，對設(shè)備的穩(wěn)壓精度有很高的要求，而多是調(diào)壓設(shè)備性能無法滿足需求，就容易引發(fā)性能風(fēng)險；
（3）事故風(fēng)險。這種風(fēng)險主要是因為性能、調(diào)壓故障引起的，使得燃氣調(diào)壓設(shè)備下游出現(xiàn)事故風(fēng)險的可能性加大。
（4）操作風(fēng)險。一些人為因素麻痹大意而導(dǎo)致的操作上的風(fēng)險。
（5）監(jiān)測風(fēng)險。燃氣調(diào)壓需要很多對壓氣等參數(shù)的監(jiān)測，而若是監(jiān)測配置出現(xiàn)問題，就不能滿足設(shè)備管理的需要；
（6）減災(zāi)防災(zāi)風(fēng)險。這主要是燃氣調(diào)壓設(shè)備在結(jié)構(gòu)和功能設(shè)計方面，不能抵抗一些自然災(zāi)害因素的影響，導(dǎo)致設(shè)備運行故障。
2 燃氣調(diào)壓設(shè)備風(fēng)險管理
對于燃氣企業(yè)而言，調(diào)壓設(shè)備的風(fēng)險管理關(guān)系到整個燃氣輸送的是否能夠正常工作。而在燃氣調(diào)壓設(shè)備風(fēng)險管理方面，燃氣企業(yè)可以從以下幾個方面入手：
一是建立完善和健全的調(diào)壓設(shè)備維修保養(yǎng)制度和技術(shù)操作指引。對于燃氣調(diào)壓設(shè)備，企業(yè)應(yīng)該加大對其檢查和定期維修保養(yǎng)，制定三級設(shè)備維護保養(yǎng)計劃，在條件允許下對設(shè)備進行月度、季度和年度維修保養(yǎng)，并建立設(shè)備定期巡查機制，對重點設(shè)備進行每月巡查，落地式調(diào)壓柜應(yīng)增加護欄或圍擋，防遭破壞。對使用滿三年的次高壓、高壓或五年中壓的設(shè)備進行更換橡膠備件，以確保設(shè)備安全運行。通過制定相關(guān)制度和操作指引，明確維修前申請作業(yè)，規(guī)范維修操作的方法、維修后續(xù)資料存檔工作，明確調(diào)壓設(shè)備維保的主要負責(zé)人。同時，企業(yè)也要對燃氣調(diào)壓設(shè)備工作進行嚴(yán)格的管控，明確調(diào)壓工作人員的架構(gòu)組成，職責(zé)劃分，操作人員必須持證上崗和按規(guī)章制度執(zhí)行工作流程。
二是建立風(fēng)險等級管理體系。燃氣企業(yè)可以根據(jù)燃氣調(diào)壓設(shè)備的實際情況，將其風(fēng)險進行等級劃分。在上述的幾種燃氣調(diào)壓設(shè)備風(fēng)險中，可以將每種風(fēng)險劃分為1-4級安全等級。以調(diào)壓性能風(fēng)險管理為例，燃氣企業(yè)可以依據(jù)于穩(wěn)壓精度對該風(fēng)險進行安全等級劃分。穩(wěn)壓精度越高，代表燃氣調(diào)壓設(shè)備工作更側(cè)重。一旦穩(wěn)壓精度降低，就需要及時檢查和維修，以降低風(fēng)險，也可按用戶用氣量及供氣壓力劃分。
三是加強員工的培訓(xùn)力度。對于燃氣調(diào)壓設(shè)備而言，很多工作都需要員工完成。而員工的工作態(tài)度和認真程度，則對燃氣調(diào)壓設(shè)備的正常運行有著重要影響。因此，燃氣企業(yè)要加大對工作人員的培訓(xùn)力度，尤其是對一線工人的培訓(xùn)力度。通過培訓(xùn)工作，要讓員工明確掌握崗位的規(guī)章制度，熟悉燃氣調(diào)壓的操作流程，提高員工的設(shè)備操作和管理能力，尤其是燃氣調(diào)壓設(shè)備的檢查和維修能力。更為重要的是，通過培訓(xùn)，溫故而知新，掌握崗位技術(shù)要領(lǐng)，可以提高員工應(yīng)對設(shè)備故障的處理能力，發(fā)現(xiàn)問題能夠及時處理，降低調(diào)壓設(shè)備因此帶來的風(fēng)險影響。
3 結(jié)語
燃氣調(diào)壓設(shè)備是燃氣輸送的關(guān)鍵設(shè)備，它的正常運行對安全供氣起到很重要的作用，不僅關(guān)系到燃氣企業(yè)的正常經(jīng)營，同時保障了城市建設(shè)安全和滿足人們的用氣需求。燃氣調(diào)壓設(shè)備的風(fēng)險有很多種，而且導(dǎo)致其運行不穩(wěn)定的因素也有很多。對于燃氣調(diào)壓設(shè)備中的故障風(fēng)險、性能風(fēng)險、事故風(fēng)險、操作風(fēng)險、監(jiān)測風(fēng)險和減災(zāi)防災(zāi)風(fēng)險，可以通過確定風(fēng)險安全等級進行風(fēng)險控制，以加大對關(guān)鍵部件和性能的監(jiān)測力度。同時，燃氣企業(yè)也要建立科學(xué)規(guī)范的管理制度，加大對員工的培訓(xùn)力度，加強燃氣調(diào)壓設(shè)備的監(jiān)測和維修力度，以提高風(fēng)險管理能力。